DieselClub

На нашем нк насосные секции даже максимум перепрыгивают, насос форсунки Скания середина, либо выше. Е3 все по середине. Америка, собственные тест планы. Респонс на Делфи Е3 между комплектами не более 20 мкс.

проверяли на 4 шт НК, как под копирку

tappet писал(а): 08 мар 2019, 15:36 новые форсунки в большинстве на нк1400 проходят по минимуму

Тогда коридор сдвигаете ниже минимума? Или минимум оставляете и сдвигаете максимум вниз?

максимум ниже

С е3 проблем никогда не было если заказчику не нужен код можно делать и проверять но нужно как написано выше стараться отклики и цикловую подачу делать кучнее.При проверки бу обращать внимание как греется форсунка.Проверял е3 с пробегом 1000000 со слов водителя только мощность пропала а так все ок они не грелись и некоторые даже прошли тест по минимуму, там ведь не датчика нагрузки.Ремонт все проблемы исправил.

Отправлено спустя 5 минут 3 секунды:
Мое мнение если решить проблему с bip то не плохо даже очень. Но я в этом только учусь.

Vadim писал(а): 09 мар 2019, 07:36 С е3 проблем никогда не было если заказчику не нужен код можно делать и проверять но нужно как написано выше стараться отклики и цикловую подачу делать кучнее.

Поясните, пожалуйста, точнее проясните. Код нужен заказчику или машине? Или код не нужен бывает ни заказчику , ни машине?
После ремонта на НК1400 нужно еще куда-то отдавать насос форсунки Е3 для получения кода?

чем современнее машина, тем необходимость кодирования выше

tappet писал(а): 10 мар 2019, 13:37 чем современнее машина, тем необходимость кодирования выше

Т.е. для современных грузовиков c кодируемыми насос форсунками НК1400 бесполезен?

Нк достойный аппарат, но надо понимать для каких целей вы его хотите использовать и какой опыт по ремонту уже имеется. Если просто на сервис для входного контроля, проверки состояния топливной при ремонте двс или же найти нестабильность работы двс в помощь неопытному диагносту то нормально. Если купить и сразу начать ремонт, то тогда лучше съездить в гости к обладателю шк, чтобы получить как можно больше ответов.

Думаю, что без «если»! Сразу нужно съездить к опытным пользователям, поставить новую насос форсунку и сразу начинать задавать вопросы! По началу, вопросов будет больше чем ожидаешь!

Если раньше многие мастера на сервисах говорили что код им не нужен даже если он есть то сейчас многие поменяли свое мнение ,кодирование это большой плюс но и другой бюджет при покупки стенда.

Vadim писал(а): 11 мар 2019, 04:52 другой бюджет при покупки стенда

Вот в этом и вопрос, чего хотите вы

Вопрос: Кто-нибудь проблвал НК1400 с Потоком "скрещивать"?

bizon писал(а): 23 апр 2019, 16:10 Вопрос: Кто-нибудь проблвал НК1400 с Потоком "скрещивать"?

на предмет кодирования?

bizon,
Пробовал и с Потоком и с UIS OS!

tappet,
Нет, на предмет определения БИР сигнала. А что с кодированием?