Triumf, Cruise

[Rurik]

Если респонс тайм выклученна пишетса в код по отклонение 0. Работа идёт по ограничениям. Как это зделат всем приёмлимый??? Стараемса ввиде демо кода.

Потом опять будут разговоры что у альтернативы не кодистый код,в своё время и купили cr-jet из-за Делфи кодировки

[Jaansu]

Рурик, вы тоже не все знаете. По энергии у вас был не правильное понимание , тепер по кодирование. Я точно знаю, что ср жет не работает полностью правилно по кодирование делфи. Я долго ихние косяки прикрыл от клиентов, хотя тогда тоже думал что это правильно, посколько со мной инфо не делилис

[Rurik]

Вы считаете что респонстайм для Делфи не важно?

Отправлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Я долго ихние косяки прикрыл от клиентов,

Это как говорится совсем другая история, не будем это сейчас выяснять и копаться в грязном белье.

[Jaansu]

Респонстайм нужен если опиратса на Hartrige. Трудно вам обяснять Ruriku, посколку я читаю, что Вы не достаточно компетентный в обсуждение как реализовано в электронике и программе в стендах . И не достаток моей программы, что нет лимитов на кодирование, но это уже исправляетса

[Drozdock]

И не достаток моей программы, что нет лимитов на кодирование, но это уже исправляетса

Согласен, что лучше оставить приблизительные коды, чем остаться вообще без них.

[Rurik]

Респонстайм нужен если опиратса на Hartrige

Я думаю что респонстайм нужен для формирования кода. Под наливы блок управления двигателя ещё адаптируется,а под время впрыска?

[andrey]

Согласен, что лучше оставить приблизительные коды, чем остаться вообще без них.

Только кому нужны такие коды (приблизительные) указывать что это демо код.

[Rurik]

Трудно вам обяснять Ruriku, посколку я читаю, что Вы не достаточно компетентный

Ну может не всё так плохо,можно меня научить)))

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Особенно на вынос,приблизительные демо коды самое то.

[andrey]

Как на стенде отключить автоопределение форсунки?

[Павел-Ф]

Спасибо, Ян, за развернутый ответ. На стендах на 4 и 1 форсунку у вас разная гидравлика. Программа управления, как я понимаю, одна. На каком стенде идет калибровка? Как сильно отличаются наливы на Круизе и Триумфе?

На Триумфе, Круизе и 4Е стоят одинаковые насосы шланги ирегуляторы схема подключения одинаковая разница только в конструции рейлов связано это с количеством форсунок и габаритными размерами стендов.

[Drozdock]

разница только в конструции рейлов

Это уже серьезная разница. Судя по видео в круизе стоит гибкая длинная трубка от регулятора до рейки,а в триумфе железная. Если таргеты и тест-планы корректируют по триумфу то выбор очевиден.

[Павел-Ф]

Как на стенде отключить автоопределение форсунки?

Ни как эта функция существует для определения типа форсунки чтобы не подать пьезо сигнал на эл.магнитною форсунку или на оборот что может привезти к выходу из строя платы.

Отправлено спустя 3 минуты 55 секунд:

Это уже серьезная разница. Судя по видео в круизе стоит гибкая длинная трубка от регулятора до рейки,а в триумфе железная. Если таргеты и тест-планы корректируют по триумфу то выбор очевиден.

Согласен с вами и по этому
В предедущих постах Яан писал ч то таргиты правильней делать на конкретном стенде и и самим клеентом примерно раз в пол года

[andrey]

Ни как эта функция существует для определения типа форсунки чтобы не подать пьезо сигнал на эл.магнитною форсунку или на оборот что может привезти к выходу из строя платы.

А когда при подключение форсунки, бывает что искры с палец летят, клиенты аж пугаются, это нормально ???? Так плата сгореть не может??? Мне лично такая функция не нужна. Поэтому я хочу что б сделали возможность отключения такой функции.

[Павел-Ф]

Не приувиличивайте там не то напрежение но если вам это нужно это можно сделать но потереэ гарантии на электронику

Отправлено спустя 6 минут :
Эсли надо звоните помогу 89161368020

[andrey]

Не приувиличивайте там не то напрежение но если вам это нужно это можно сделать но потереэ гарантии на электронику

Я не преувеличиваю, это вы не уменьшайте, я говорю как есть!!! Напряжение там переодически проходит нормальное, стреляет будь здоров!!! Если бы там такого не было стал бы я тут писать!!! В основном это случается когда грузовую 120 форсунку ставишь, без фишки, и совпадает с прохождением сигнала, когда провод подключаешь, вот тогда искрит не по детски.

[Павел-Ф]

Надо отключим

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Но только вам и без гарантии на плату

[andrey]

Надо отключим

Конечно надо сделать, ну и что бы у пользователей был выбор, нужно ему этой функцией пользоваться или нет, у нас Пьезы мало, часто бошь 120 поэтому я бы был бы рад отключению такой функции.

Отправлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Но только вам и без гарантии на плату
[/quote]
А если она при искрении сгорит, что тогда???

[Павел-Ф]

То мы плату вам поменяем безплатно но она не сгорит

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Такого ещё небыло а вот когда люди пытались сами писать тестплан и выберали не павельный профиль сигнала плата горела сейчас поставили защиту вроде перестало

[andrey]

То мы плату вам поменяем безплатно но она не сгорит

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Такого ещё небыло а вот когда люди пытались сами писать тестплан и выберали не павельный профиль сигнала плата горела сейчас поставили защиту вроде перестало

Это же сколько времени я буду без стенда пока вы плату поменяете?
Может вы как нибудь этот сигнал на автоопределение, переделаете что б такого искрения не было

[Павел-Ф]

Она от этого не сгорит а плата есть в наличии время замены это транспорт от Москвы до вас но ещё раз повторюсь она не сгорит за всё время такого случяя не было