Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Модератор: YURU
-
дзержинск
- Ветеран

- Сообщения: 503
- Зарегистрирован: 27 июн 2019, 18:46
- Город: дзержинск
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Если 80 мкм ,то есть.
- soon
- Глобальный модератор

- Сообщения: 3451
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Контактная информация:
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Есть смысл даже при 120.
-
дзержинск
- Ветеран

- Сообщения: 503
- Зарегистрирован: 27 июн 2019, 18:46
- Город: дзержинск
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Александр Сергеевич,смысл есть и при большем ...только пластину подобрать надо. Или я не прав?
- soon
- Глобальный модератор

- Сообщения: 3451
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Контактная информация:
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Немного не правы дроссельная пластина к размеру клапана отношения не имеет .
-
Mishenko
- Продвинутый пользователь

- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 21 май 2019, 17:38
- Город: Ростов-на-Дону
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
soon, я просто переживал за запас прочности, а то убрал промыв на седле и пине получилось что клапан нужно уменьшить на 0,045 мм, теперь я спокоен! Пластину не менял, подача в порядке, отправлю на прописку кода
-
дзержинск
- Ветеран

- Сообщения: 503
- Зарегистрирован: 27 июн 2019, 18:46
- Город: дзержинск
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Александр Сергеевич,так шлифование седла(для регулировки хода пина) не имеет ограничение ,только надо проверять размер пин-гидрик? Запас прочности,так он на всю глубину закален,больше интересует изменения наливов и статической обратки при значительной шлифовки поверхности клапана ,0.2-0.3мм
- soon
- Глобальный модератор

- Сообщения: 3451
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Контактная информация:
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Конечно всему есть определенный предел . На наливы и гидроплотность это не влияет . Но при большом снятии естественно придется компенсировать ходом гидрокомпенсатора , хотя я этого практически никогда не делал . Иногда приходилось снимать до 150 микрон. Укоротить при этом кончик пина не представляет проблемы .
-
Mishenko
- Продвинутый пользователь

- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 21 май 2019, 17:38
- Город: Ростов-на-Дону
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
А можем ли мы добиться уменьшения VE и LL шлифовкой? Или только размером шайб?
-
Crifix
- Ветеран

- Сообщения: 513
- Зарегистрирован: 20 апр 2019, 21:40
- Город: Madrid
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Шлифование иглы уменьшит VE и LL. Также штифт клапана может уменьшить их, но меньше, чем распылитель. Шайба распылителя может уменьшить их.
- soon
- Глобальный модератор

- Сообщения: 3451
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Контактная информация:
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
При правильной обработке иглы подачи практически не меняются . Ни на одном из режимов.
-
Mishenko
- Продвинутый пользователь

- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 21 май 2019, 17:38
- Город: Ростов-на-Дону
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
в том и соль, практически не поменялись, а надо уменьшить, шайб пока нет запасаsoon писал(а): 23 июл 2019, 07:29 При правильной обработке иглы подачи практически не меняются . Ни на одном из режимов.
- soon
- Глобальный модератор

- Сообщения: 3451
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Контактная информация:
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Тогда какие были ? Я говорил о нормальных наливах.
-
Crifix
- Ветеран

- Сообщения: 513
- Зарегистрирован: 20 апр 2019, 21:40
- Город: Madrid
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Вы можете увеличить шайбу, чтобы уменьшить LL, но VE не изменится, если есть каплеобразование .
- ARTImen
- Ветеран

- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
- Город: Москва
- Контактная информация:
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
или торцануть корпус распылителяCrifix писал(а): 23 июл 2019, 17:27 Вы можете увеличить прокладку, чтобы уменьшить LL, но VE не изменится, если есть падение.
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
- soon
- Глобальный модератор

- Сообщения: 3451
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Контактная информация:
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Обычно LL выше при каплеобразовании .Crifix писал(а): 23 июл 2019, 17:27 Вы можете увеличить шайбу, чтобы уменьшить LL, но VE не изменится, если есть каплеобразование .
-
Mishenko
- Продвинутый пользователь

- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 21 май 2019, 17:38
- Город: Ростов-на-Дону
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
soon, капель вроде не наблюдается, попробую завтра перешлифовать иглу,ARTImen, если только на наждачке...
Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
беда в том, что шайб у меня пока не набралось...
Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
беда в том, что шайб у меня пока не набралось...
- ARTImen
- Ветеран

- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
- Город: Москва
- Контактная информация:
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
Шайбой вы меняете жесткость пружины. Торцовкой корпуса вы также меняете жесткость пружины. При этом нужно обращать внимание на ход иглы. В некоторых случаях торцовкой распылителя вы можете компенсировать нехватку толщины шайбы
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
-
Илья
- Продвинутый пользователь

- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 16 апр 2019, 15:45
- Город: Чебоксары
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
В итоге как я понял-LL делаем в середину плюс минус 0.5,далее isa плюс минус буква,и всё счастье.не стучит не бренчит ,гарантия ,кодировка проходит,по vag 1.8 это допуск по tis,по mers 0.9,по Ford вроде в пилоте 0.6.и это все по хх
In vino veritas, 
- ARTImen
- Ветеран

- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
- Город: Москва
- Контактная информация:
Ремонт бош пьезоэлектрических бош
если грамотно сделать, то и без кодировки ничего не стучит, не "бренчит"Илья писал(а): 24 июл 2019, 00:04 В итоге как я понял-LL делаем в середину плюс минус 0.5,далее isa плюс минус буква,и всё счастье.не стучит не бренчит ,гарантия ,кодировка проходит,по vag 1.8 это допуск по tis,по mers 0.9,по Ford вроде в пилоте 0.6.и это все по хх
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
-
Илья
- Продвинутый пользователь

- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 16 апр 2019, 15:45
- Город: Чебоксары