Что выгоднее модернизация или покупка готового решения для проверки CR

Drozdock · Сообщение **Drozdock** » 11 май 2019, 12:57

Вчера закончил. Покупка комплектующих и изготовление шкивов и мелочей- 3 месяца. Сборка 10 дней.

СашаРУ

Drozdock писал(а): 11 май 2019, 12:57 Вчера закончил. Покупка комплектующих и изготовление шкивов и мелочей- 3 месяца. Сборка 10 дней.

Тема пр CR, а не UIS , однако

Serrega · Сообщение **Serrega** » 11 май 2019, 20:06

Drozdock, а можно узнать характеристики? Мощность эл двиг., вес маховика и если можно фото станины внутри. В профильной теме разумеется

Drozdock · Сообщение **Drozdock** » 11 май 2019, 22:01

В какой теме?

Octan · Сообщение **Octan** » 11 май 2019, 22:20

Наверное в этой ))
Что выгоднее модернизация или покупка готового решения для проверки насос форсунок

Мирослав

Drozdock, охонь!!!!! Крутяк!!!! Так понимаю безмензурка стоит?

Drozdock · Сообщение **Drozdock** » 12 май 2019, 08:36

Поставил fm-2. На cr стоит fm-8. За 2 года особых проблем не было. Заранее поставил безмензурку под кодирование е3.

DieselBel · Сообщение **DieselBel** » 01 июн 2019, 19:42

Drozdock писал(а): 12 май 2019, 08:36 Поставил fm-2. На cr стоит fm-8. За 2 года особых проблем не было. Заранее поставил безмензурку под кодирование е3.

а чем безмензурка под кодирование отличается от обычной безмензурки?
И ещё вопрос - не скачет стенд когда грузовые насос-форсунки проверяете?

soon · Сообщение **soon** » 01 июн 2019, 22:27

Безмензурки одинаковые. Вы просто докупаете опцию кодирования ,то ,что вам необходимо.У некоторых производителей это идет как стандартная опция. К примеру у Дизельлэнда.

tivalik6 · Сообщение **tivalik6** » 02 июн 2019, 00:29

DieselBel писал(а): 01 июн 2019, 19:42 а чем безмензурка под кодирование отличается от обычной безмензурки?

Думаю отличается вот чем.Если производитель безмензурки не дает кодирование к своей продукции,то это будет просто безмензурка.Далее, блок управления не будет работать с "чужой" безмензуркой.

soon писал(а): 01 июн 2019, 22:27 Безмензурки одинаковые.

Ну если бы так было.........К моей "китайской" ни один известный мне производитель не смог продать блок управления.

soon · Сообщение **soon** » 02 июн 2019, 02:32

Вообще речь шла о Потоке FM 2 и FM 8 . Они отличаются только количеством каналов измерения.

Drozdock · Сообщение **Drozdock** » 02 июн 2019, 09:15

DieselBel писал(а): 01 июн 2019, 19:42 а чем безмензурка под кодирование отличается от обычной безмензурки?
И ещё вопрос - не скачет стенд когда грузовые насос-форсунки проверяете?

Я имел в виду, что для НФ и колб бы хватило, но для кодирования нужна безмензурка. Стенд не скачет.Только резонанс примерно на 700 об есть. Масса маловата.

soon · Сообщение **soon** » 02 июн 2019, 12:53

Есть смысл основание залить свинцом. Да и корпус я бы варил из сотого уголка или швелера.

Octan · Сообщение **Octan** » 02 июн 2019, 15:48

soon писал(а): 02 июн 2019, 12:53 Есть смысл основание залить свинцом.

Бетоном дешевле будет)

борода

маховик балансировал? Или после токарки?

Drozdock · Сообщение **Drozdock** » 03 июн 2019, 20:38

Балансировал конечно. Тряска только на определенных оборотах. В принципе не напрягает. Устранять не собираюсь.

DieselBel · Сообщение **DieselBel** » 12 июл 2019, 12:06

Drozdock писал(а): 03 июн 2019, 20:38 Балансировал конечно. Тряска только на определенных оборотах. В принципе не напрягает. Устранять не собираюсь.

а если добавить веса стенду тряска может пройти совсем?

Drozdock · Сообщение **Drozdock** » 12 июл 2019, 17:56

Вес не пробовал увеличить, а вот анкера в бетонный пол помогли. Вибрация стала меньше.

HEADER_SITE_NAME