Высокое давление в рампе Шевроле Каптива 2.2. 13г.

Модератор: Petyanya

Ответить
Аватара пользователя
marso
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 21 дек 2019, 19:43
Город: Воткинск Rodina SS20
Контактная информация:

Высокое давление в рампе Шевроле Каптива 2.2. 13г.

Сообщение marso »

Здравствуйте всем. Вчера пригнали авто, с жалобой на стук и жёсткую работу двигателя на холодную. Ещё несколько дней началось при отпускании педали газа, авто какое-то время не сбрасывает обороты, и на холостом обороты плавают.
С утра снял форсунки, проверил две в ремонт, сливают по 100-200млл, две рабочие.
Вроде всё просто, заменил клапана, ставлю на место. Завожу обороты от 3000 до 3500, дымища детонация. Олег посоветовал посмотреть давление в рампе, сделал и вот. Что это регулятор так странно сдох или в проводке К.З.?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Век живу-век учусь!
Аватара пользователя
marso
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 21 дек 2019, 19:43
Город: Воткинск Rodina SS20
Контактная информация:

Высокое давление в рампе Шевроле Каптива 2.2. 13г.

Сообщение marso »

Причина неисправности нашлась, очень необычная. В интернете ничего подобного не нашел, коллега из телеги подскзал, даже не сгорел а просто был плохой контакт в предохранителе стоящем в цепи управления регулятором давления.
Век живу-век учусь!
Аватара пользователя
Олег Мастер
модератор
модератор
Сообщения: 2244
Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
Город: Penza

Высокое давление в рампе Шевроле Каптива 2.2. 13г.

Сообщение Олег Мастер »

В цепи регулятора отдельный предохранитель? :shock:
Век живи,- век учись..
a_electric
Продвинутый пользователь
Продвинутый пользователь
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 03 окт 2019, 19:50
Город: Поставы

Высокое давление в рампе Шевроле Каптива 2.2. 13г.

Сообщение a_electric »

Вот такие необычные неисправности очень хорошо видны осциллографом - галогенка может "держать" напряжение, а в импульсе будет просадка.
Ответить

Вернуться в «Диагностика дизельных двигателей и поиск неисправностей с помощью автосканеров и осциллографа»