Volkswagen Crafter 2.5 TDI 04166 P 1046

[Petyanya]

В нашем случае . Когда форсунки холодные. Работает усё.



НО!!!!!!!
На холодную кристина как-то пыталась показать что проблема всё таки есть, прыгало сопротивление, затем стабилизировалось и держало.

Греем феном, до 80-90 градусов..
Сопротивление Ок, емкость ОК. Изоляция они вопросы. мегоометр вещь. Показывает.

И Кристина начинает показвать пробой.

[YURU]

И что там крафтер как поживает?

[Petyanya]

Стоит наказанный Пока не до него. Может сегодня соберем. Посмотрим.

[Petyanya]

Собрал ещё вчера. Работает. Не глохнет, может пока, может вылечили, посмотрим. Надо покататься. Там будет видно, но стала очень отзывчива на педаль газа. Будем наблюдать. Короче солидная фирма делала.

[Petyanya]

Крафтор вернулся, но уже с ЕГР кирдык, высокое давление в рейле. Сетку на регуляторе не отмыл. Прожигал несколько раз, забита наглухо. Отломал короче. Как бы вопрос стоит так, что бы нам сделать, чтоб мы проехав на этом драндулете почти миллион, его надо выкинуть, мы понимаем, но мы на нем ещё земной шар разок обогнем, и тогда подумаем.
Если ездили в морозы оказалось без фильтра вааще, напрямую, есть вероятность отмыть всё внутри, чтоб поставить новый регулятор и она гарантированно поехало, или тупо выкинуть всё, заказать всё б.у и забыть про него?

[ARTImen]

Неплохо бы было почистить бак, если за такое короткое время регулятор вновь забился..

[soon]

На фото регулятора видна не грязь а смолистые отложения . Обычно это бывает когда подношен насос или регулятор . Топливо начинает кипеть на сетке и появляется смолистое отложение . Это свойственно для насоса CP-1 при его износе и без переборки насоса проблема образования на сетке не решается .

[YURU]

По мне кажется эту машину тяжело будет спасти,предложи им регулятор беушный и спичек коробок для розжига
с таким отношением к авто

[Petyanya]

Спасем. Думаю всю топливную закатить туда б/у.
Это проблема не машины, это общая гнилая система выбора где ремонтироваться, через тендер с занижением норма часа, машину делают слесаря которым ваще всё .........механики у нас сейчас почти все без профильного образования. А как можно починить то что без фильтров вааще ездило и не раз. Как-то так.
И так к сожалению у нас всегда. С начало угробить, затем сидеть и умным видом думать что делать.

[YURU]

И Я О ТОМЖЕ

[a_electric]

через тендер с занижением норма часа

Это не из здравоохранения часом авто?