Audi Q7 3.0 CASA p0087 — низкое давление в топливной рампе — механическая неисправность

[Petyanya]

Есть такая машина в работе. Боремся с этой проблемой. Буду потихоньку описывать. Низкое давление 8,5 бар. Форсунки не сливают, покраней мере на машине. Сегодня подкинул новый регулятор, толку нет. Зато регуляторы проверять научился правильно . Думаем дальше.
Насос стоит такой.

На данный момент есть несколько вещей которые не посмотрел.
1.....Это фильтр, стоит на входе в насос. Была у кого с ним проблема? Как помыть, толк есть от помыть?

2....Надо проверить ремень привода насоса. Оказывается бывает и так.

[Petyanya]

Давление подкачки. Низкое со стороны насоса до фильтра, я намерил 0,4 бара. Магистральный насос стоит после фильтра. Давление в моём случае было такое. 8,8 бар.

,

Отправлено спустя 13 минут 15 секунд:
Доилки на машине. Я подключаю обыкновенным шлангом на 7. Пробовал пользоваться штатными не понравилось.

[Andrew]

Какой тип топливного насоса установлен?

[Petyanya]

CP-4

[Ivelin]

Когда получается ето : При старте или по время когда вьйсокий режим/нагрузка ?
Что говорить владелец, как и когда ето началось ?

[Petyanya]

На месте проблем нет. Проблема на трассе именно при обгоне, обычно владельцы говорят на кик дауне в аварию валится. будем смотреть дальше.


Завтра будем пробовать пройтись ведомым поиском. Рекомендую посмотреть, человек знает про что говорит.
https://www.youtube.com/watch?v=fyp0NZk ... e=emb_logo

[tivalik6]

Рекомендую посмотреть, человек знает про что говорит.

+ 100 Человек правильно говорит,Одис вещь.Только почему то поднятаяя ранее тема про него поддержки в клубе не нашла

[Petyanya]

Таким тоном как это предлогалось поддержки никогда не найдет. Мне в повседневной жизни и Скандока хватает, Одис только по праздникам или в тяжёлых случаях. Это чисто мое мнение.

[tivalik6]

Мне в повседневной жизни и Скандока хватает

Почитал,там свои замороки,ну Скандок так Скандок.Каждый пользуется к чему привык больше.

[ДимДизель]

8,8 бар в низком много... на ср4-ых 4.3бар

[Petyanya]

Пока не победил. Снял дозатор стружки нет, пощёлкал, задиров не увидел. снял фильтр перед насосом, пластмассовый который, сетку отмыл, но грязная не была. Ремень на насосе натянут, зубчики не обрезаны. к сожалению.
Старый регулятор 0281 002 859 индукция 5.271 новый 0281 006 002 индукция 5.827. Этот момент я не понял.
Одис паразит отказался запускаться, надо Винду перекинуть, завтра подключим, может чего адаптирует. Если есть предложения куда занырнуть, буду только рад.Пока так.

[ДимДизель]

Если ест ьпредложения куда занырнуть, буду только рад.Пока так.

Клапан подпора с сеткой...

[Stas0878]

Таким тоном как это предлогалось

Это другая тема. Там тоже про Одис вопрос поднимался но никто не откликнулся и тема заглохла.

тема про него поддержки в клубе не нашла

Я думаю потому, что чиптюнинг и диагностика не основное направление работы они интересны тем кто плотно этим занимается.
И по теме поста:
Попробуй если есть емкостным датчиком с осциллографом регулятор проверить. На рабочем регуляторе будет ровная без бросков осциллограмма, если регулятор нажрал себе сердечником канаву внутри магнита он будет ходить под нагрузкой рывками и клинить. это всё видно на сигнале.

[Petyanya]

Регулятор стоит на данный момент новый 0281 006 002 индукция 5.827 почему на старом индукция 5.271 пока не в курсе, но очень странно.
Клапан подпора с сеткой... как-то неожиданно, я могу и подпор померить, а как низкое давление с подпором дружит? Пока не догоняю.
Думаю пирометром завтра на головах насоса глянуть разницу температуры посмотреть.
В затык этот насос сколько должен качнуть? Думаю 1600-1800 должен при прокрутке увидеть.
На 3,0 CASe Одисом адаптации по давлению ни кто не делал? Один человек упорно утвержает что Одис поможет, типа давай ОДИС, тайм вьевр и засекай время. но обязательно должен Одис инжиниринг стоять.

[Ivelin]

Petyanya, если ОДИС не поможет и если тяга есть и дим нету, тогда :
1/. Сколько ето в см3 и за сколько время ? Заметил что обратки ровние но ето на хх.
2/. CP4.2 сружки нету, но хорошо бьйло проверить на стенде на сколько подача адекватная / потери подач при нагрузки.
[ Косвено вьй ето проверите с ОДИС но иногда ето обманчиво ].
Насос хранить сумарная величина : 6 х форсьй + 6 х обратки на большая нагрузка, и если обратка чуть больше то он будеть
на передел возможности.
3/. Если можно, тоже проверте щтателно все форсьй ,тоже на стенде, обращая внимание на вьйсиких режимах обратки.

[Stas0878]

Регулятор стоит на данный момент новый

Пардон. опять тупанул.под вечер подвисаю малёх. я с другой темой с бензинкой перепутал.
Датчик давления врать не может?

[Petyanya]

какое давление подпора должно быть на этом моторе, только не с SSP а из практики?

[Ivelin]

Не мерил пока давление подпора. У меня стоит А4В8, 239лс,2008, EDC17, думаю разница не будет. Могу попробать замерить в четверг.
Проблем у меня - ЕДЦ17 видит что DPF филтр на 47% ( 2 раза ремапинг сделан ?!). Авто /когда захочет / теплая поднимает на хх. обототьй до 1000 RPM.
Но ето бьйло и прежде ремапа так. Возможно и другая причина.

Отправлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Говарят тоже DPF/ CAT софт. и физически убраньй, EGR тоже убран и генерация вьйходних газов прямая.

[Den42]

На CASA, если я не ошибаюсь, есть сброс адаптаций регулятора в рейке...
Был подобный случай 3 года назад.
P0087 выскакивал после первой перегазовки,даже после замены регулятора на новый.
После сброса(Одисом)проблема ушла.

[Petyanya]

Померил подпор 4 бара.