Возможен ли нормальный ремонт и проверка форсунок Денсо.

[saab9-5]

Я, естественно, имею что сказать, но не много подожду с вашего позволения.

[Boleg]

Вопрос больше не к разработчикам а к коллегам. И возник он по причине свалившегося ( нахаляву) богатства. Аж три новых форсунки как раз той модели таргетированного тестплана которой , у меня небыло. По договоренности с заказчиком я их проверил все три , предварительно сняв таргет с произвольно выбранной.
И вот тут обуяла меня кручина...любой математик скажет , что о какой то статистике можно говорить тогда , когда у нас есть хотя бы три повторения опыта. Понимаете к чему я клоню? Предполагаю ,что если ли бы , на стенде была возможность апроксимировать результаты испытания n+1 количества ( новых) форсунок , то полученный таргетплан был бы существенно "точнее". Работаю на Потоке. Разработчики мою идею одобрили НО...появилось сомнение , А надо ли это комуто вообще? кроме меня...
Вопрос. Как Вы считаете поможет ли нам (вам ) такая функция на " неоригинальном " стенде ?
А может у кого то это уже реализовано ?

[soon]

А надо ли это комуто вообще? кроме меня...

Думаю это нужно всем , да и не только для Потока.

[Anatoliy]

IMG-20191222-WA0000.jpeg

[борода]

Предполагаю ,что если ли бы , на стенде была возможность апроксимировать результаты испытания n+1 количества ( новых) форсунок , то полученный таргетплан был бы существенно "точнее". Работаю на Потоке. Разработчики мою идею одобрили НО...появилось сомнение , А надо ли это комуто вообще? кроме меня...
Вопрос. Как Вы считаете поможет ли нам (вам ) такая функция на " неоригинальном " стенде ?
Я полностью поддерживаю такой подход. В любом случае результат таргета с нескольких форсунок точнее , чем с неизвестно какой одной!

[dizelist]

И я вставлю свои соображения,денсо чинится нормально ,но по стендовой проверке есть вопросы,это в том виде как предлагают производители.просто постоянно растут требования к ремонту,надо чтобы машина не просто поехала,а хорошо поехала, поэтому зачастую вносятся "авторские" поправки

[Delphi]

Делаем немало Денсо, но есть нюансы. Например Форд 2.2 - 2.4 с Денсовскими форсунками вообще не берем в работу, только новые форсунки и клиентам которые звонят так же рекомендую во избежание траты денег, времени и самое главное нервов, установить на эти авто новые форсунки.

[Rurik]

Например Форд 2.2 - 2.4 с Денсовскими форсунками вообще не берем в работу

Отправляйте мне,сделал их вагон,главное понимание процесса ремонта,регулировка и потом кодировка,далее прописка кодов и адаптации.

Отправлено спустя 11 минут 34 секунды:

так же рекомендую во избежание траты денег, времени и самое главное нервов, установить на эти авто новые форсунки.

Как то Разочаровали Вы меня,вроде простые форсунки,хотелось бы услышать причины по которым не возможен ремонт?

[dizelist]

с фордовскими как раз меньше всего проблем

[дзержинск]

с фордовскими как раз меньше всего проблем

Чаще всего, сводится к замене распылителя .

[diezzell]

хотелось бы услышать причины по которым не возможен ремонт?

Прежде всего стоимость новых

[Rurik]

diezzell, Цена новых?

[Volodimir64]

Denso
DCRI105800 24 часа 10 470 руб
Если замочиться можно ещё дешевле найти.
Примерно в районе 9000

[Matej]

Denso
DCRI105800 24 часа 10 470 руб
Если замочиться можно ещё дешевле найти.
Примерно в районе 9000

Я помню без заморочек в Иваново, эти форсунки по 8500 были. 8500, Карл!!!
Потом только до 9000 подорожали. Правда в режиме маршрутки год работали. Максимум полтора. А на родных замена распылителя и ещё два года работали, а то и больше. Ко мне через два года возвращались, всё ровно.

[Скобарь]

Без коментов, фото новых запчастей из упаковок.

[Скобарь]

Еще фото

[Скобарь]

В прицеп ложить можно только по 3 документа. Если хочешь 10 или 20 замучишься ждать.

[Мезерницкий]

Оригинал, поди?

[Volodimir64]

Неа, это итальянский МАДЕНЧИННИ.

[Мезерницкий]

Да сострил я так, наверное, не удачно....