На холодном двигателе, при включении зажигания питание на 30 с предохранителя 12в приходит.
На 87 тоже есть 12в.
На свечах 3в и 0,8А.
31 звонится с массой и G с шиной свечей.
Немного лирики: опираясь на выше изложенное и адекватные показания датчиков температур забраковал реле (к тому же между 87 и 31 сопротивление 5мОм информацию про должное 350 кОм нашел в интернете, но не очень доверяю). Клиент заказал с разборки...
Вот засомневался - может я что-то не учел... Как еще можно проверить (запускал работу свечей со сканера - аналогично).


.png)










