DieselClub

Здравствуйте. Я новичок в ремонте форсунок.Подскажите пожалуйста, как по показаниям стенда ( по наливам ) понять, надо или нет менять распылитель? на что обращать внимание?

Ну если выимеете стенд для проверки то гидроплотность определяется на режиме leak test и отдифектовать распылитель по наливам сложновато так как сама форсунка должна быть исправна по электрическим параметрам по воздушному зазору и т.д. ,если говорить о электромагнитных форсунках!!!ну и наливы конечно частенько завышены хотя может быть и на ооборот хотя по наливам не всегда выцепишь что не исправен сам распылитель поэтому вы дифектуете форсунку по наливам а далее при разборе уже становится ястно что в ней неисправно клапан или распылитель или еще какая деталь зависит от брэнда форсунки!

1) Греется или негерметичен на на LT. Завышенная обратка на LT у денсо.
2) Завышенная подача на VL, при правильной настройке форсунки.
3) Заниженная подача на LL, если не поддается регулировке.
У пьезо бош негерметичность на разных давлениях указанных в тест плане.

и еще 5-6 пунктов....
Надо понимать, что главный и самый точный инструмент в дефектовке и ремонте - это Вы, т.е. специалист. Если опыта и понятия нет, то хоть 10 стендов....
Может несколько грубовато.....

Когда он фиолетовый из-за перегрева или карбонизации.
Когда отверстия расширяются или сужаются.
Только опыт скажет вам в каждом конкретном случае.
Понимание того, что капельница ремонтопригодна, но это первая точка обзора

Спасибо всем. Буду нарабатывать опыт

Pavel_volg писал(а): 15 окт 2019, 17:49 Спасибо всем. Буду нарабатывать опыт

На кам оборудовании вы планируете работать ? Напишите подробней про парк автомобилей и планах .

soon, Александр Сергеевич, стенд будет Дизель Ленд одноканальный. Парк авто легковой и малокомерческий. Мерседес, Фольксваген, Опель, Тойота, Рено, Ситроен.

Когда планируете покупку стенда? В принципе для начала работы хватит одного канала .

soon, думаю месяца через четыре

Отправлено спустя 5 минут 12 секунд:

saab9-5 писал(а): 14 окт 2019, 22:04 и еще 5-6 пунктов....
Надо понимать, что главный и самый точный инструмент в дефектовке и ремонте - это Вы, т.е. специалист. Если опыта и понятия нет, то хоть 10 стендов....
Может несколько грубовато.....

согласен, но ни кто не рождается специалистом. Им становятся после многих лет работы.

Pavel_volg писал(а): 20 окт 2019, 19:31 думаю месяца через четыре

Как только возьмете свяжитесь со мной.

Pavel_volg писал(а): 20 окт 2019, 19:31 Им становятся после многих лет работы.

Это как бы естественно, опыт никто не отменял. Но для начала работы уже нужны знания и понятия, хотя бы теоретические.

Я бы посоветовал при ремонте ставить новый и желательно оригинал ну или хотя бы иметь такой для проверки а со временем станет ясно когда можно оставить и рабочий.