DieselClub

Добрый день. В ремонт попадает много механических форсунок легковых и грузовых, в том числе и двухпружинных. Также постоянно проверяется распылительная часть насос форсунок. Все это проверяется на ручной качалке. Можно увидеть начало открытия распыла, дребезг. Со второй ступенью отдельная тема. Количество топлива, каким образом проверить мы не знаем??? Почему бы производителям стендов СR не добавить проверку механических форсунок с тестпланами и возможностью распечатки отчета, как это реализовано на Bosch EPS200?
https://www.youtube.com/watch?v=WxrtGtY ... e=youtu.be
Смотрим с 3й минуты.

Насчет двухпружинных актуально.

Недавно проверял форсунки с распылителем 9432611159, так использовал безмензурку для тнвд, очень большие проливы. На первой ступени около 30 литров, на второй около 100. Заметил, что давление второй ступени зависит от хода иглы в первой)
Соглашусь, если бы такая функция была в приборе, это было бы хорошо!

На чем проверяли?

Поток

Фёдор писал(а): 14 сен 2019, 18:59Поток

Форсунку подключали к рэйлу, или ТНВД?

К рэйлу

Я так же жду не дождусь. У нас эти машины уже предпенсионного возраста. Распылы меняем на этих форсунка на слава богу пронесло. А некоторые мы не берем делать (форсунки я имею в виду) Ауди А6 2.5 AFB например, а надо.
Ян это не к спеху, но если можно на ближайшую перспективу. Спасибо. Ждём...

Фёдор, А поподробнее можно?

Есть вот такое руководство по Дензо.

Положу это в раздел библиотека.