DieselClub

NISSAN JUKE 1.6 2014. Это ещё она проблемная наша машина. купил её мой знакомый, через 1 день,обрезает болт на распредвалу, который ванос притягивает к валу. Ну немного клапана погнуло, вообщем кое как сделали. Но пока я был в разъездах оказывается Жук почти целый месяц парил мозги нашим мотористам. Были вопросы по шпонкам , решили,но начался пропуск в 4 цилиндре. клапана по третьему кругу проверяли, регулировали...
В общем сегодня убили на него пол дня, но решили.
Моторный выглядит вот так.

Ошибки как всегда в общем.

Закрутил датчик давления в 3 цилиндр который работает.


Далее в 4 который не работает. Немного снижена динамическая компресия, но в целом потерь нет.. как бы всё работает.

Решаем посмотреть распыл форсунок, удобно их можно вместе с рампой развернуть вперед, ну визуально при прокрутке стартером посмотреть распыл. Всё есть.Пылят как положено.Равномерно. НО... на 4 цилиндре одна форсунка немного выгнута . Говорю давайте меняем местами.. И всё. дефект перешёл на третий цилиндр. Получается игла клинила при нагреве от камеры сгорания, а в на воздухе работала без проблем.
Будьте аккуратны при демонтаже. А сидят они нормально.
Форсунки на Авито.. уже что-то пошло не так.

Как программа удерживает сигнал Датчика давления в цилиндре.
https://youtu.be/Q9kkk2D4-aY

Отправлено спустя 4 минуты 4 секунды: