DieselClub

Неплохо дал парень тему о плюсах и минусах электровелосипеда.
Вопрос только в том, что велосипеда этого стоимость как минимум 250 тыс рублей!
https://www.youtube.com/watch?v=XnVFGl6y24I

250 тр это байк 100 лс.
Нафиг велик

Электро - это уже элепед , а не велосипед . Детей на мультик Валли водил - к этому идем . Зачем педали крутить или бегать если элепеды да гироскутеры есть , а после - почему дети у нас так часто болеют и слабые , наверное таблеток мало едят .

Езжу второй день на обычном велике на работу - туда 10км и назад 10 км есть наличие возвышенностей небольших но затяжных. Первый день жопа болела, второй уже легче, но кайф от езды своими ногами неописуемый.
P.s. Электоровелик взял бы с большой радостью тоже.

Motordiesel2 писал(а): 21 июн 2019, 15:20 250 тр это байк 100 лс.
Нафиг велик

Здесь вы немного не правы.Вот Артем в станок ввалил 250 тыс, не задумываясь о деньгах , другой бы пальцем у виска покрутил . Здесь как бы вопрос религии в которую веришь . А как к примеру люди вкладывают в тюнинг своих жён ,наращивая им грудь и задницы не жалея на это денег . Так и крутой велик . Скажу одно , электро тяга и бензин это две совершенно большие разницы . Я проехал в США с тест-водителем на Тесле Р100 у которой на передней оси 600 а на задней 700 л/с . За 2,5 секунды мы набрали 60 миль , это около 100 км /час . Вот тогда я понял , что такое электро тяга . Все бытовые эл. байки это баловство из-за низкой мощности , обычно до 350 ватт а вот 1000 ватт , это уже ракета на колесах .

soon писал(а): 21 июн 2019, 17:11 Вот тогда я понял , что такое электро тяга .

А дизель прошлый век? Как-то грустно

Если денег нет на порш. То мотоцикл 1литр его поможет заменить по ускорению

soon писал(а): 21 июн 2019, 17:11 Здесь как бы вопрос религии в которую веришь .

Очень точно подмечено!
Надо фанатеть этим.