DieselClub

Коллеги доброго времени суток
Имеется камаз с топ аппаратурой Bosch m6.1
Ситуация такая машина троит и дымит
Ездил на диагностику и ошибки по map датчику и
По положение потенциометра тнвд и дтож
Короче начинаю проверки и вдруг 20 вольт на питающем проводе напряжении датчика мап
Отключили штекер тнвд пропал 20 вольт и у нас 5 вольт думали что проблема в топ аппаратуре
Ребята поменяли говорят все так же
Поменяли топ аппаратуру на механической опять такая троит
Все форсы ок двигатель заводится с пол оборота
Нужен хоть любой совет понимающего человека

Дым белый скорее, что говорит о не сгоревшем топливе. С помощью диагностике или "методом научного тыка", если сейчас древняя ТА установлена, определяете какой не работает цилиндр и ремонтируете мотор. А там начиная от зажатых клапанов ГБЦ и до полной капиталки.

Действительно. Сложить 2+2, не представляет сложности
Тем более после такой проделанной работы.

Спасибо за ответ