DieselClub

Здравствуйте! Помогите если сможете консультацией по моему запутанному делу))Есть автомобиль Туарег 2008 3,0 дизель код мотора CASA.После того как я подкинул другой дозатор на тнвд,проехав несколько километров авто было заглушено и больше завести его не выходит.Было заменено несколько дозаторов заведомо исправных,несколько регуляторов давления на рейле и результата нет,давление не растёт.Машина далеко от сервисов хороших.Тнвд был вскрыт со стороны одного плунжера для проверки на износ кулачков,толкателя и плунжера.Внутри всё идеально.Ролик без износа,плунжер выглядит хорошо,намёка на стружку нет.Заметил такую особенность...Если насос подключить штатно,но к выходным штуцерам подсоединить просто трубки в ёмкость,то заметно что из одного плунжера поток топлива заметно больше и при прокачке насосом электрическим и при прокрутке самого тнвд стартером.Появилась мысль что мог возможно подклинить один из клапанов самого насоса.Если впускной понятно что можно заменить,то если выпускной то насос уже на выброс?Спасибо за ответы!!!

Доброго дня! Без диагностики и манометров - как пальцем в небо...
Если про тнвд и его проверку до стенда , то есть необходимые условия для его диагностики. Напряжение на борту не ниже 9,5 вольт, обороты двс - не менее 200об./мин., скважность клапанов ZME и DRV , разрешение на запуск и статические тесты по обратке с форсунок и DRV ( здесь для поисковика много подобных тем.)
Если уж совсем в" поле ", то необходима хотя бы механическая дизельная форсунка, настроенная на ~180 бар. Ее можно подключить непосредственно к тнвд и убедится, что необходимое минимальное давление для запуска ( разрешение на запуск ~175 бар), опять же, это при условии, что напряжение на борту, скважность ZME， оба подкачивающих насосов ( один погружной, второй в моторном отсеке, если не ошибаюсь) - исправны.

Диагностика не видит проблем.Как не видит и давления)))Подача топлива в тнвд в норме,проверено манометром приблизительно 4,3 бара.При прокрутке стартером тнвд на улицу обин плунжер махом набирает ёмкость,а другой еле тонкой струйкой бежит.Пытаюсь отмыть клапан который сверху насоса.Визуально проблем нет,кольцо не промыто.

Проблема решилась.Подклинивал выпускной клапан плунжерной пары.Продули промыли и завелось