DieselClub

Предлагаю скидывать данные по форсункам сюда. Так же можете писать сюда свои пожелания, предложения.. Может быть есть какие-то замечания по работе с програмой.

0 445 117 053 CRI3-20 / Range Rover / 2018 год
1/. F00VX40109 разпьйлитель.
2/. 246 пластина
3/. 2 х круга / ближе к конус /
4/. Код форсунки 10 знака, последньй знак только цифра.( пример : 07F0423058 )
5/. 41,50mm длина игольки
6/. Ход пина 28 микрон.
7/. Конус ровньй, микро обем отсуствует. / пока не замерили уголь /
8/. DLC покритие

Уголь игольки 60 градус.

Привет, почему я не могу скачать эту программу? Пишет, что сервер не найден

https://www.9270104.ru все работает.

Инфо о 118 серия.

Форсунка б/у, но в отлично е состояние .
Катал на Димеде и DCI200 перед разборки .
Ход клапана 0,034-0,036 мм.

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Ключ для гайка разпьйла от ДЛ

Отправлено спустя 6 минут 20 секунд:
Иголька так сделала( триугольное тело ) что надо спец. держатель для восстановление углов на станке.
Уголь пина замерял на станке и уголь 128град и 48мин не является на100% надежное измерение.

Пин на Станке, держатель от 115,116 и 117 серия не пойдеть ( смотри чертеж пина )
Уголь пина скоректировал на 134град и 40мин.

Код форсунки и есче немножко фотки .
Завтра замерю и скину и угльй игольки ( если время есть для етого ), и есче раз перепроверю уголь пина .

Отправлено спустя 2 часа 55 минут 20 секунд:
Замерил я угльй оба : игольки и сам пин.
Для замер угльй игольки обнулил енкодер без перипадом. Вставил ее в держатель так что оба допирньйе места игольки ( к держатели ) ровно 3,40мм.
Пин замерил как первокласник , потому что из за размера цанги более тупой уголь не удалось ( та перевернуть) чтоб измерить помощи енкодера .

Есче

Есче

Есче

Отправлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Получается все таки тупой уголь пина рядом 129 град ( первьй раз помощи геометрии посчитал 128 град и 48 мин.
Не вижу я второй уголь на игольки ( на вверхний участок конуса )
В нижньй участок конуса виден просвет, но ето немножко изношеное DLC покритие из за работа

Всех с праздником.
Было скучно и решил немного развлечься. А как развлекаться, каждый решает для себя сам, кто-то фильмы смотрит, кто-то в карты играет, кто-то в шахматы, кто-то кроссворды решает, а я решил разобраться в принципе кодирования форсунок Siemens.
Мне попали в руки протоколы от одного хорошего человека со стенда Hatrige и посидев над ними пару ночей, получилась программа для кодирования форсунок, на основании протоколов проверки со стенда.
Если кому интересно, программу можно скачать по ссылке которую выложу чуть ниже. Для работы в программе - нужно регистрироваться через Телеграмм. Регистрация такая же как и в программе Ohar.
На данный момент разобрался с форсунками: A2C59513484, A2C59513554, A2C59517051, BK2Q-9K546-AG.
Если кто-то подкинет протоколов с кодированием от других форсунок Сименс, постараюсь и с ними разобраться.
Так же буду рад любым замечаниям и советам.
Если кто-то желает поделиться информацией, пишите в телеграмм: https://t.me/liub_ser

Ссылка на скачивание программы:
https://www.9270104.ru/Download/OHAR/In ... .01.06.exe

Вот скрин программы.
Буду очень рад отзывам. Если программа понравится, вдальнейшем внедрим её в Ohar, т.к. Ohar получил популярность и им постоянно пользуются.

Лучше сними видео как это делал раньше про ОХАР, Со своими коментариями. А то так не понятно

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:
И ссылка не работает для скачивания

Petyanya писал(а): 08 янв 2025, 11:27 И ссылка не работает для скачивания

https://www.9270104.ru/Download/OHAR/In ... .01.06.exe

Petyanya писал(а): 08 янв 2025, 11:27 Лучше сними видео как это делал раньше про ОХАР, Со своими коментариями. А то так не понятно

В ближайшем будущем добавим возможность по коду смотреть наливы, тогда сразу с сделаю видео.

Отправлено спустя 12 минут 16 секунд:

Petyanya писал(а): 08 янв 2025, 11:27 А то так не понятно

Константинович, как только запустишь программу - сразу станет понятно.

Всем доброй ночи!
Про кодировщик для Сименс.
За сам кодировщик спасибо -master_disel и его сыну Владу , это позволяет экономить деньги владельцам Хартридж Сабре , так как стенд за присвоенный код берет деньги.
Также программа полезна не только пользователям Сабре, но и операторам других стендов, так как для всех пользователей кодировщика открывается уникальная и до сих пор не всем доступная ,возможность , увидеть порядок формирования режимов для конкретных групп форсунок , а также можно увидеть ( характерные только для- Сименс) режимы тестирования, которые в коде не учавствуют никак, однако забракуют само тестирование и кода не будет, так как являются конкретным режимом работы форсунки...

Олег Мастер писал(а): 08 янв 2025, 23:41 ... открывается уникальная и до сих пор не всем доступная ,возможность , увидеть порядок формирования режимов для конкретных групп форсунок , а также можно увидеть ( характерные только для- Сименс) режимы тестирования, которые в коде не учавствуют никак, однако забракуют само тестирование и кода не будет, так как являются конкретным режимом работы форсунки...

Олег Евгеньевич, Вы действительно в это верите? Странно, что Карбон об этом не знает. Если еще на точки кодирования посмотреть, то видно, что некоторые не имеют ничего общего с оригинальными. Единственным плюсом этого калькулятора будет возможность пересчитать код по своему усмотрению, да и то, с оглядкой на корректность формирования, т.к. из протоколов Сабре не узнать всех ограничений на формирование кода.

Отправлено спустя 25 минут 14 секунд:

master_disel писал(а): 07 янв 2025, 21:06 На данный момент разобрался с форсунками: A2C59513484, A2C59513554, A2C59517051, BK2Q-9K546-AG.

А в чем разница между форсунками A2C59517051 и BK2Q-9K546-AG?