DieselClub

Доброго времени суток,уважаемые

прошу Вашей подсказки, так как имею крайне слабый опыт в ремонте.Имею дизельную Тойоту Авенсис t27 2009(Хотя сейчас это она меня имеет), 2.2 d4d.Пришлось заменить на ней форсунки, заменил на отреставрированные, в центре реставрации форсунок.Сам проживаю в ФРГ сейчас.Так вот, клятвенно уверили, что номера правильные, и все подойдет.Ехать пришлось далековато, и замена произошла наследущий день.После замены, форсунки естественно работали неровно, требовали прописки.Подручными компьютерами сделать не удалось это, пришлось идти на официальный сервис, там сказали что 2 из 4х, с неправильными кодами.Покурив тут форум, понял что они должны начинаться на те же цифры, что и старые, верно?
вот коды "новых форсунок"
- 330D1E02FE08FAFE0000FDFCF80029
- 52072106081C0506130000080C0072
- 520927050A2000091E00FE091600A5
- 330D1E02020FF7010600FAFE0300D8

Вот первая и четвертая это норм, а вторая и третья нет.Сказали официалы,ну и поглядев на старые прописанные номера, увидел что они все начинаются на 33(3 на 330, и одна на 33F)

Выходит, что те что на 5207 мне не сгодятся, верно?

Серега Сергеич писал(а): 01 фев 2023, 20:32 Выходит, что те что на 5207 мне не сгодятся, верно?

Здравствуйте ! Первые два символа - это индификатор принадлежности инжектора к Вашему авто , поэтому ЭБУ и не принимает коды , начинающиеся на -52 .
Ещё рекомендую сравнить с ВИНом и уточнить соответствие форсунок не по индификаторам в коде , а по модели форсунок , так как символы индикаторов могут повторятся на разных и не взаимозаменяемых инжекторах . Смотрите на корпусе название и сверяйте .
23670-01R... и т.д....

Вы извините, но не понимаю.Если по вину 52 подходит, а продавец уверял, что подходит(Но это вынесем за скобки), то все равно их прописать нет возможности.Получается, что все равно надо искать форсунки с номером 33?

Из недавнего.....Для продавцов нет разницы Митсубиси л-200 или Паджеро.Двигатель же 4Д56 ? А то что ЭБУ разное и другие особенности это им не ведомо.Кто доходил до истины знает,что даже шайбы нужно ставить разной толщины
Когда продавец будет отвечать за правильность подбора,возможно все сдвинется.

Олег Мастер писал(а): 02 фев 2023, 07:31 Ещё рекомендую сравнить с ВИНом и уточнить соответствие форсунок не по индификаторам в коде , а по модели форсунок

В этом направлении получите все ответы.

На последок, не подскажите куда копать, чтоб проверить совместимость?Основной номер, в инете подходит, но не к вин, а в целом к модели

Дайте ВИН и номера форсунок , которые Вам продали.

SB1EA76L40E008445 это ВИН
Это коды - 330D1E02FE08FAFE0000FDFCF80029
- 52072106081C0506130000080C0072
- 520927050A2000091E00FE091600A5
- 330D1E02020FF7010600FAFE0300D8



ну и вины их вроде бы такие 23670-0R020 / 23670-0R170 / 23670-09290 / 23670-09140

По ВИНу бьются -23670-29125,
23670-29126

Серега Сергеич писал(а): 02 фев 2023, 17:41 - 330D1E02FE08FAFE0000FDFCF80029
- 52072106081C0506130000080C0072
- 520927050A2000091E00FE091600A5
- 330D1E02020FF7010600FAFE0300D8

Откуда у Вас коды , где Вы их взяли?

Коды я с форсунок списал, вот те что сейчас в машине стоят.А форсунки брал, по объявлению, там вот номера выше были.ПОтом на месте дал им вин код ещё раз, вбили в компьютер и дали мне 4 форсунки, две 33, де 52.

Серега Сергеич писал(а): 01 фев 2023, 20:32 Пришлось заменить на ней форсунки, заменил на отреставрированные, в центре реставрации форсунок.

Были сопроводительные распечатки с отреставрированными форсунками ?
Электромагниты с индикатором -52 возможно были заменены при ремонте с других инжекторов и поэтому Вас и нас сбивают. Я когда меняю электромагниты , то стираю ненужную информацию , что бы не было путаницы. Вообще те коды , что написаны на отреставрированных или б/у форсунках , некорректны и после ремонта в сопроводительных распечатках предоставляется новый код.

Да не, рекламки только положили в пакетики да и все.Ну и первые две, норм прописались, а там номера с корпуса взяты, те которые 33

Понятно , центр реставрации...

Серега Сергеич писал(а): 02 фев 2023, 17:41 23670-0R020 / 23670-0R170 / 23670-09290 / 23670-09140

Все эти инжекторы по каталогу денсо -095000-7640 , то есть взаимозаменяемы, принадлежность к Вашему авто надо перепроверять.

Олег Мастер писал(а): 02 фев 2023, 18:25 По ВИНу бьются -23670-29125,
23670-29126

Этой информации с номерами инжекторов , что бьются по вину , тоже не доверяю. Какие форсунки стояли до замены ?

Та заводские денсо, от них опять же только коды остались.

Не нужны Вам старые коды , нужны только номера с корпусов старых форсунок.

Они у меня есть, если я Вам ещё не надоел, то могу их тут напечатать.Там все четыре форсунки на 33 начало

Упс,промухал че то что они ремонтные .Разгадывать весь ребус обычно отправляю туда где брали......
Смысл прописывать код с головы форсунки если теперь это не от нее наливы ?

Олег Мастер писал(а): 02 фев 2023, 19:26 Не нужны Вам старые коды , нужны только номера с корпусов старых форсунок.

Какие у них там дела в Германиях - то нам неведомо, могли и гравировку кодов на бошках сделать, по типу заводской.
Впрочем, кодируемые Боши имел щастье оттудова держать, в красивых коробочках, сами внешне лучше новых... только протоколы с 205, который, как выяснилось, у них при том маненечко трындит. Из-за чего коды на моём 708 не присвоились.

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Серега Сергеич писал(а): 02 фев 2023, 19:30 Они у меня есть, если я Вам ещё не надоел, то могу их тут напечатать.Там все четыре форсунки на 33 начало

Вам сейчас ваши форсунки надо в сервис, где их ремонтируют. И прогнать там на стенде кодировку под ключ 33, все 4 штуки.