DieselClub

Есть такие форсунки. с очень убитыми клапанами. CRI 2.2
Нужны мульты. ЕSI показывает что это 2-16 почему-то. Хотя по факту обыкновенная форсунка. У кого эта форсунка нормально раскладывается где ещё стоит такой мультипликатор.. Вроде нашёл, но не уверен.
F00VC01338 клапан форсунки.

Я устанавливал 1338, в принципе без проблем все кодируется. Наливы в середине тест плана, обратка около 25-30.

F 00V C01 338 стоит в 0 445 110 248.
Это про то как их размывает и сколько надо тереть. Шайбу 1.25 под анкером уменьшил до 1,15. При этом AH был 0,07 а надо 0.042. пробег где-то 500000 Ну конечно клапан под замену.

Если есть ободок на верхней части то скорее всего налимы будут выше (339 ) если нет ставлю 332,334 грибок. Всё норм.

Тот же 273-й инжектор,под другую ГБЦ.

так промыты.

здесь находится перелом. DLLA138 P 1533. Под пин.
Седло клапана 339.

правильный клапан 338 изитроник дает этот номер.

Petyanya писал(а): 04 ноя 2021, 09:09 здесь находится перелом.

Да , это видно даже на глаз.