DieselClub

Есть такая пока непобедимая машина... В движении заглохла. Машина не у меня. Заводится и через десять секунд глохнет. Затем чер 5 и потом вааще не заводится. Много чего переделано. Куплены форсунки, на другой работают, на этой нет. Попросил замерить ток, имеем тут косяк. Зменили блок, косяк остался именно по 1 цилиндру с которого и стартовали. Сейчас тупик, два блока, ток везде косячит на двух блоках одинаково, проводка новая, форсунки стоят рабочие с другой машины. Куда лапки засунуть, купить 3 блок, получается так.

Что значит новая проводка? Свои провода кинули от блока до форсунки?

Отправлено спустя 6 минут 36 секунд:
А вообще на что ругается Какие ошибки?

Провода свои в смысле кинули. на ошибки не жаловались.уточню

Привет.Что на зеленом графике? Может обратка на пакет воздействует?

Отправлено спустя 2 минуты 30 секунд:
В место первой на проводах форсу подвесить?

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Форсунки в группы объеденены? Может проводов своих добавить?

Это подобная картина на Шкоде Октавии. только там Сименс.

Всё нормально. Разобрались. Ничего нового. ФОРСУНКИ пробивали на корпус как минимум 2. Как они работали на другой машине не понятно. Просто человек с этим не сталкивался. Над было просто на машине посмотреть ток пробоя на корпус.

Интересно и никаких ошибок не показывала?

Так может и не показывала ошибок. Теперь искать проблемы по мотору в молодых авто это настоящий экстрим. Машины все шитые перешитые - сажа, егр и так далее. Могли прибить шиномантажники лишнего в таблице ошибок и догадайся потом. Теперь диагносту нужно осваивать и смежную специальность калибровщика.

Petyanya писал(а): 16 окт 2021, 09:25 ФОРСУНКИ пробивали на корпус как минимум 2.

А как же это? Вроде как новые или нет?

Petyanya писал(а): 15 окт 2021, 14:42 Куплены форсунки, на другой работают, на этой нет.

Да куплены и поставлены,так было сказано клиентами. Я лично верю токовым клещам и тому что я вижу. человек который с ней занимался чинит электронику, блоки. Его попросили блок привязать. А дальше ну посмотрите пожалуйста. Он не диагност. Его тема транзисторы. Могу оставить контакты, что косается сложной электроники не вопрос.
Ошибок не было указывающих на проблему с питанием группы. Какие-то были, но плавающие. Точно не помню. Мне как-то это было не интересно, меня ток интересовал.

Петь так что за зеленый гоафик на первых осциллах ,там ведь тоже анамалия видна. Если пришла машина с замыканием всегда если установлен бракую подпор.

Я не уверен, но вроде это давление в рейле АЦП.
Вот он мне вчера кидал. Это на датчика давления сигнале такая наводка.