Страница 1 из 2
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 10 окт 2021, 00:19
Skumerok
Здраствуйте.Подскажите, пожалуйста, стоит покупать регулировочные шайбы Bosch common rail китайского производстваа? Например вот эти
https://aliexpress.ru/item/32836748124. ... 2836748124 .
Ремонтом только планирую заниматься, поэтому опыта никакого. Возможно кто-то уже имел дело с такими шайбами, подскажите, пожалуйста. Возможно кто-то знает где приобрести лучше ? Территориально нахожусь в Украине. Буду очень рад любой помощи.
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 10 окт 2021, 01:00
soon
Если исходить от стоимости ,то в принципе подойдут. Остается определится с размером. Это , что по ссылке ремонтный размер. То есть размер на уменьшение от стандартных шайб. Остальные нижние пределы придется подгонять методом шлифовки на плите или шкурки 400 на той же плите с добавлением масла.
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 10 окт 2021, 08:32
Vadim
/Зачем вам Китай,на или в Украине,простите уж не знаю как правильно все есть собственного производства и качество на уровне.Могу дать ссылку
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 10 окт 2021, 11:48
Скобарь
Таковые шайбы обычно не в указанный размер, кривые (разброс толщины по сторонам) и шаг между номиналами весьма размашист.
Пользовать можно, но придется возюкаться с ними
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 11 окт 2021, 00:14
Skumerok
soon писал(а): 10 окт 2021, 01:00
Если исходить от стоимости ,то в принципе подойдут. Остается определится с размером. Это , что по ссылке ремонтный размер. То есть размер на уменьшение от стандартных шайб. Остальные нижние пределы придется подгонять методом шлифовки на плите или шкурки 400 на той же плите с добавлением масла.
Спасибо за ответ. Было бы замечательно если Вы посоветуете размеры и каких именно шайб стоит купить на начало (те которые самые ходовые, если так можно сказать). Ремонт планирую проводить новыми запчастями и только форсунки 110ой серии Bosch.
По поводу шлифовки на плите, она должна быть чугунная? Шлифовать нужно лутше на "голой" плите с добавлением абразивной пасты или как Вы говорите по плите со шкуркой с добавление масла?
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 11 окт 2021, 00:19
tivalik6
Наличие, даже не качественного плоскошлифа здорого помогает.

Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 11 окт 2021, 12:54
Скобарь
Skumerok писал(а): 11 окт 2021, 00:14
Спасибо за ответ. Было бы замечательно если Вы посоветуете размеры и каких именно шайб стоит купить на начало (те которые самые ходовые, если так можно сказать). Ремонт планирую проводить новыми запчастями и только форсунки 110ой серии Bosch.
Вы уже прикинули, сколько будет стоить готовый продукт, и как цена соотносится с предложениями Авито, zzap и т.д.?
Skumerok писал(а): 11 окт 2021, 00:14
По поводу шлифовки на плите, она должна быть чугунная? Шлифовать нужно лутше на "голой" плите с добавлением абразивной пасты или как Вы говорите по плите со шкуркой с добавление масла?
В пределах сотки-двух - наждачка с маслом. Если больше - долго, нужен плоскошлифовальный.
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 11 окт 2021, 22:27
soon
40-50 микрон на шкурке 400 грит снимается на 20-30 проходов туда-назад и такой размер снимать на плоскошлифе это потеря времени и не факт попадания в размер.
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 12 окт 2021, 00:20
tivalik6
Кому как удобнее или по погоде.....
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 12 окт 2021, 13:05
Скобарь
soon писал(а): 11 окт 2021, 22:27
40-50 микрон на шкурке 400 грит снимается на 20-30 проходов туда-назад и такой размер снимать на плоскошлифе это потеря времени и не факт попадания в размер.
Пока наждачка новая - шайбу по ней трудно возюкать. А когда пригладится - скорость снятия уже не та.
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 12 окт 2021, 13:09
soon
Для этого делается оправка и с ней проще, но я и так наловчился и вместо масла использую жидкость стенда.
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 12 окт 2021, 13:11
Скобарь
Skumerok писал(а): 11 окт 2021, 00:14
Было бы замечательно если Вы посоветуете размеры и каких именно шайб стоит купить на начало (те которые самые ходовые, если так можно сказать).
На новых деталях Бош шайбы обычно идут 1,206-1,234 (шаг 4 микрона).
Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
soon писал(а): 12 окт 2021, 13:09
Для этого делается оправка и с ней проще, но я и так наловчился и вместо масла использую жидкость стенда.
Оправка тоже имеется. Но, не люблю шайбы тереть. Муторное это занятие.
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 12 окт 2021, 18:36
Сергей777
Скобарь писал(а): 12 окт 2021, 13:11
Но, не люблю шайбы тереть. Муторное это занятие.
Ни кто не любит.А как по другому(если без плоскошлиф.)?
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 12 окт 2021, 21:40
tivalik6
Сергей777 писал(а): 12 окт 2021, 18:36
А как по другому
Новый Бош

.
Если уж обсуждать предметно и не в одном направлении,то в ручную размер то-же можно пролететь легко.+ заваленные края и это через раз то же случается.Конечно 30 раз руками туды сюды это гораздо быстрее и продуктивнее чем 2 прохода плоскошлифа.
Лично у меня при ручной шлифовке получается все что угодно,только не плоскость

Но где я и где......
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 12 окт 2021, 23:43
Олег Мастер
Вообще , если обсуждать плоскошлиф на начальной стадии развития бизнеса , то можно и без него для начала . Вообще тратится на него не собираюсь , стоят дороже чугуниевого моста ... На выставку раз в год ездишь и там нашлифовываеш...))) А если по делу , то набираю 20-30 штук и под ходовые размеры шлифую на заводе по 30 руб. за штуку. По такой же цене мне новые изготавливают . Кому интересно , скину контакты , сделают и отправят . Вот только разрезные ( Сименс) не получается у них шлифовать. Но с помощью оправки и того что я вращаю оправку при обработке , то размеры + - 0.01 получаются...
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 12 окт 2021, 23:51
Skumerok
Скобарь писал(а): 12 окт 2021, 13:11
На новых деталях Бош шайбы обычно идут 1,206-1,234 (шаг 4 микрона).
Я так понимаю ето шайба под якорь (ход шарика)?
Если я правильно понимаю, то есть такие регулируимие елементы:
1 - шайба под пружину в електромагните;
2 - Шайба якоря ( ход шарика);
3 - направляющая шарика;
4 - шайба самого електромагнита ( воздушный зазор);
5 - шаба под пружину распилителя;
6 - нажымной штифт иглы распылителя.
Поправьте меня, пожалайста, если что-то напутал. В большынстве случаев востребованы все ети регулируимие елементы или только некоторие?
F-00V-C99-002-scheme.jpg
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 13 окт 2021, 00:53
tivalik6
Олег Мастер писал(а): 12 окт 2021, 23:43
то набираю 20-30 штук и под ходовые размеры шлифую на заводе по 30 руб. за штуку.
Если пользовать постоянно тертые,то размеры каждый раз разные.
Завод работает круглосуточно,без праздников и выходных?
Если посчитать сколько уходит на шайбы,то еще не известно кто купил чугуневый мост.
Skumerok писал(а): 12 окт 2021, 23:51
В большынстве случаев востребованы все ети регулируимие елементы или только некоторие?
Зависит от того как будите собирать.Сложно сказать однозначно,зависит от уровня и личных качеств.Некоторые половину не меняют,лишь бы в тест план зашло.
№ 6 -этот вид у Вас "Боченок",а еще есть "таблетка" надо учитывать.
На определенный вид форсунок идет определенный вид шайб.Есть некоторые шайбы пересекаются на другом виде,а бывает нет.
Сначало надо понять какие форсунки у Вас будут ходовые,т.е на чем Вы будете зарабатывать.Не старайтесь сразу захватить весь рынок

Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 13 окт 2021, 07:25
Олег Мастер
tivalik6 писал(а): 13 окт 2021, 00:53
Завод работает круглосуточно,без праздников и выходных?
Если посчитать сколько уходит на шайбы,то еще не известно кто купил чугуневый мост.
Зависит от того как будите собирать.Сложно сказать однозначно,зависит от уровня и личных качеств.Некоторые половину не меняют,лишь бы в тест план зашло.
Не так выразился. Тер , тру и буду тереть. Только не по 5 соток , а от уже шлифованных пол соточки , иногда сотку. А это на плитке с наждачной 10-20 туда -сюда обратно ...
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 13 окт 2021, 10:45
Скобарь
Skumerok писал(а): 12 окт 2021, 23:51
Я так понимаю ето шайба под якорь (ход шарика)?
Да
Если про RLS (которые в заглавном сообщении), то там где-то 0.94 - 1.08
Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Skumerok писал(а): 12 окт 2021, 23:51
Поправьте меня, пожалайста, если что-то напутал. В большынстве случаев востребованы все ети регулируимие елементы или только некоторие?
2, 4, 6 - при замене клапана каждый раз надо вымерять.
1 и 5 - иногда подходят старые, лучше иметь запас. Иногда менять приходится.
3 - это не регулировочный элемент. При замене клапана лично я меняю обязательно вместе с шариком.
Отправлено спустя 3 минуты 39 секунд:
tivalik6 писал(а): 13 окт 2021, 00:53
№ 6 -этот вид у Вас "Боченок",а еще есть "таблетка" надо учитывать.
Кстати, бочки теперь нечасто встречаются, время этих форсунок уже уходит.
Нюанс - те, что стоят с завода, имеют больший диаметр и другое исполнение, чем которые идут в регулировочном наборе. Но из набора ставить можно.
Регулировочные шайбы форсунок common rail Bosch
Добавлено: 13 окт 2021, 11:52
tivalik6
Олег Мастер писал(а): 13 окт 2021, 07:25
Только не по 5 соток
При достаточном опыте и соблюдении технологии на станке так же получается.Интерестно почему отрицается все технологичное и облегчающее жизнь.Так и до кодирования на мензурках дойдет.
Скобарь писал(а): 13 окт 2021, 10:45
Кстати, бочки теперь нечасто встречаются, время этих форсунок уже уходит.
Согласен,но когда принесут что б не думать что же делать держать в запасе надо.Только вот 110044 собирал и на 120 серии попадаются,когда окончательно вымрут не известно.Мне проще,держу 10 шт запас самых "жирных".
Скобарь писал(а): 13 окт 2021, 10:45
3 - это не регулировочный элемент. При замене клапана лично я меняю обязательно вместе с шариком.
+ 1.То же как минимум два вида разных.