DieselClub

Привет всем. Непонятливый случай, совсем недавно приезжал тушканчик, с проблемой переодически плохой заводки. Клиент на ютубе смотрел ролик сто ковш, и сказал точно мой случай. Приехал ко мне и продемонстрировал, один раз из трёх машинку пришлось крутить, завелась вдогонку кое как.
Так вот снял форсунки прогнал на стенде, все четыре наливы ровненкие, близко к середине, кроме предвпрысков, они на самом низу. допуска. И обратка три за допуском + 1-2 кубика. Одна на грани. Пробег 160000 в одних руках. Ну как бы все рабочие. Собрал на место, завелась с полтыка. Прокатился машинка зверь, у меня бензина, не так резво обороты набирает. До прихода клиента ещё раз десять заводил, с полтыка. Отдал машину с рекомендаций в скором времени менять все клапана и распылы, клиент сказал до зимы накопить деньжат и переберем. И вот прошла неделя, поинтересовался как заводится бибика, клиент доволен как слон. А я не понял что это было?

Какая топливная?

Случай из жизни. Форд С max Сименс. На горячую не заводится. Приезжает оставляет, раз двадцать завожу,заводится. Но долгий запуск. Звоню, что так? Говорит я перед тем как к вам АКБ поменял. Скорее всего так совпало, стартер быстрее крутит, хватает давления.
Я в таких случаях сразу регулятор разбираю. обычно вот так.