DieselClub

Хочу спросить у старших товарищей. Попадались ли вам электромагниты с отказами по электрической части у Боша? У Денсо?
Если да, насколько часто это происходит?

было и не раз, особенно после жесткого извлечения форсунки. трескается графитовая втука.

Prydok 80340 писал(а): 19 фев 2021, 11:49 было и не раз, особенно после жесткого извлечения форсунки. трескается графитовая втука.

Я про электрические повреждения, а не механические

Очень не часто, но бывает. Бракую по эл. показаниям Поток CR Mini - 2.

saab9-5 писал(а): 19 фев 2021, 19:29 Очень не часто, но бывает. Бракую по эл. показаниям Поток CR Mini - 2.

Io, Iз?

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Проявления какие?

За все время работы с форсунками не было отказа по эл части с другой стороны эти вещи хорошо диагностируются на машине

olegkos писал(а): 19 фев 2021, 20:21 За все время работы с форсунками не было отказа по эл части с другой стороны эти вещи хорошо диагностируются на машине

Вопрос как раз таки связан с ошибкой ЭБУ "замыкание минуса на массу"
Я что-то даже перестал тыкать электрические приборы в ЭМ боша, уверившись в из почти 100% надежности.

А вот АЗПИ - из трех отказных форсунок у всех трёх ЭБУ писал "козу эм" при сопротивлении и изоляции в норме.
Пока не понял, по каким признакам их дефектовать.
На крайней и индуктивность (что могло бы говорить о межвитковом замыкании) в норме. Но её с машины сняли, и оба моих стенда с ней работать напрочь отказываются

Я обнаружил только сгоревшие магниты из-за короткого замыкания в электрической системе, также погружение в магнит по отношению к плоскости rls в Bosch или плотное выпирание.

Короткого замыкания без видимых физических повреждений не обнаружено.

Не мановских форсунках где-то больше года назад были проблемы с эл.магнитами.
Замена на рабочие решила проблему.
Встречал не рабочие форсунки с КАТ . Эл.магниты были сгоревшие.

Было 2 раза на Viano к.з. поменяли магниты и все.. выявили подкидкой (в воздухе) другой форсунки. Почему к.з. не стали выяснять. Просто выкинули.

У меня было любопытное явление с магнитом 2.1.
Замерил сопротивление и индуктивность, после смены РЛС магнит не работал, установленный в форсунке дал 14,6 Ом.
Магнит снаружи инжектора, сопротивление отсутствует.

За два месяца несколько бошей с горелыми соленоидами попадалось. Горели на забитых дрянью и заклинивших форсунках.