DieselClub

Раньше приходилось заниматься модернизацией устаревших стендов для диагностики ТНВД под разные цели.
Из этого мною был сделан ряд выводов -
1. Приходится устранять недостатки заложенные ещё на производстве
2. Как ни старайся получается не красиво. Крсь этот стенд или не крась старое железо и новая электроника гормонично ни как не сочетаются (на мой взгляд это один из выжных факторов т.к.
а.пользователи этого оборудования в основном мужского пола, а мужчины главные ценители красоты как бы это странно не звучало. Постараюсь объяснить - жену мы ищем красивую, машину тоже чтоб нравилась, то же самое и с оборудованием
б. своим видом оно вызывает сомнение у клиента и как чаще бывает клиент задаст вопрос, придётся ему пояснять что показания оборудования точные, что была проведена модернизация и тд..... Это потеря времени, т.к. за год бесед таких будет много и ряда клиентов, т.к. если примерно одна и та же стоимость у конкурентов, но там визуально все устраивает будут чинить там
3.Постоянные мелкие неполадки. Будут дергать по этим мелочам того кто проводил модернизацию.
4.Наводки от частотного преобразователя. На этой "коробочке" все пытаются сэкономить.

Мне кажется что на сегодняшний день с учётом понижения стоимости готовых решений проще и главное выгоднее купить новый или б.у. А старый стенд отдать в хорошие руки.

Очень спорный для многих вопрос и хотелось бы услышать мнение других, кто и как решал эти вопросы.

Всем доброго времени суток. Я выбираю модернизацию. По времени не очень затратно и дешевле нового стенда. По внешнему виду спорный вопрос...клиенты на столбики наливов пялятся(точнее на их цвет), вешаем монитор побольше с хорошими углами обзора. Я делал все сам: сначала варил раму, потом обшивал листом, окультурил(шпаклевка, покраска)...получается долго. Уж лучше модернизация.

DieselBel писал(а): 03 мар 2019, 08:47 Мне кажется что на сегодняшний день с учётом понижения стоимости готовых решений проще и главное выгоднее купить новый или б.у. А старый стенд отдать в хорошие руки.

Не согласен. Только разговаривал со своим знакомым о модернизации .
Вот стенд для проверки ТНВД стоимостью 315 тыс рублей

Он говорит, что есть желание его приобрести и модернизировать до стенда проверки форсунрк Коммон рейт, а затем насосов. Правда , в фирму эту пока не звонил.
Приобретается генератор сигналов управления форсунками и на разборке ТНВД CR, рампа, трубки высокого давления.
Шланги, пеногасители, разные переходники и адаптеры для грузовых форсунок можно купить китайские или дороже итальянские или еще какие. В Дизельленде в каталоге тоже много есть из оснащения.
Вся оснастка может обойтись в 200-250 тыс руб. Весь стенд 500-550 тыс руб.
Не имея большой суммы на новый готовый стенд для проверки форсунок и насосов коммон рейл, чем не вариант?

Serrega писал(а): 05 мар 2019, 20:45 Всем доброго времени суток. Я выбираю модернизацию. Я делал все сам: сначала варил раму, потом обшивал листом, окультурил(шпаклевка, покраска)...получается долго. Уж лучше модернизация.

А можете фото своего стенда показать. Очень интересно!

Давайте попробуем разобраться что такое модернизация-просто повесить электронику на Китайский или иной другой стенд?
Или все же помимо достаточно удобных готовых решений с внедрением конструктивных изменениямий для получения максимально точных показаний?

Буду признателен если все же предоставят фото своих работ.

Смолянин писал(а): 05 мар 2019, 21:15 Вся оснастка может обойтись в 200-250 тыс руб. Весь стенд 500-550 тыс руб.

Хороший контролер с его же безмензуркой(все работают только со своими) съест ваш весь заплонированный бюджет.
По ценам в теме потому как переоборудую своего китайца.

tivalik6 писал(а): 05 мар 2019, 22:50 Хороший контролер с его же безмензуркой(все работают только со своими) съест ваш весь заплонированный бюджет.
По ценам в теме потому как переоборудую своего китайца.

Если стенд не дорабатывать до безмензурочного и доводить до обычной проверки форсунок комон рейл в свои стендовые мензурки , то вполне можно уложиться в буджет Смоленина.

СашаРУ писал(а): 05 мар 2019, 23:56 Если стенд не дорабатывать до безмензурочного и доводить до обычной проверки форсунок комон рейл в свои стендовые мензурки , то вполне можно уложиться в буджет Смоленина.

Ну да конечно,только поработав на безмензурке,на колбы уже совсем не охота.Минусом и так нужное сейчас кодирование.

tivalik6 писал(а): 06 мар 2019, 00:02 Ну да конечно,только поработав на безмензурке,на колбы уже совсем не охота.Минусом и так нужное сейчас кодирование.

Это понятно, если много экстра на стенд установить, то это уже будет не бюджетный стенд.
А так для начинающего с мензурками вполне подойдет.

СашаРУ писал(а): 06 мар 2019, 00:09 Это понятно, если много экстра на стенд установить, то это уже будет не бюджетный стенд.
А так для начинающего с мензурками вполне подойдет.

Если рядом будут конкуренты с безмензуркой и кодированием,то это пройдет быстро.

В Гродно видел такой стенд.
Владелец сказал что надоели зелёные и синие.
Решился на эксперимент и в цвете и в возможностях.
Сам не видел как стенд работает, но о слов владельца стенд может одновременно проверить 6 грузовых форсунок.
Еще там стоит 3 Rail для более стабильной работы и ещё ряд внедрений.

Это модернизация?
Или создание нового стенда?

что же там за тнвд и система охлаждения? если 6 грузовых форсунок одновременно катает?

Delphi писал(а): 06 мар 2019, 10:34 что же там за тнвд и система охлаждения? если 6 грузовых форсунок одновременно катает?

помимо охлаждения ин ересен насос с такой производительностью

DieselBel писал(а): 06 мар 2019, 09:41 Это модернизация?
Или создание нового стенда?

Тут никакой модернизацией не пахнет. Конечно сделали новый стенд. Молодцы. Но если не считать свою рабочую силу, все равно не очень дешево получится.
Покупных деталей много, покраска, сварка и гибка. Все стоит денег. Но люди, видимо делали для себя свой стенд и вряд ли их заставило это сделать отсутствие денег. Красивый стенд. С цветом краски можно спорить, но это уже роли не меняет.

Алексей76 писал(а): 06 мар 2019, 11:58 Тут никакой модернизацией не пахнет. Конечно сделали новый стенд. Молодцы. Но если не считать свою рабочую силу, все равно не очень дешево получится.
Покупных деталей много, покраска, сварка и гибка. Все стоит денег. Но люди, видимо делали для себя свой стенд и вряд ли их заставило это сделать отсутствие денег. Красивый стенд. С цветом краски можно спорить, но это уже роли не меняет.

полностью согласен. Достаточно дорогой проект.

DieselBel писал(а): 03 мар 2019, 08:47 Раньше приходилось заниматься модернизацией устаревших стендов для диагностики ТНВД под разные цели.
Из этого мною был сделан ряд выводов -
1. Приходится устранять недостатки заложенные ещё на производстве

Какие недостатки заводских стендов приходилось реально вам устранять?

Nicon писал(а): 06 мар 2019, 15:42 Какие недостатки заводских стендов приходилось реально вам устранять?

Как не странно достоинства стенда при модернизации могут стать недостатком.
Из последних случаев модернизация стенда CMAX5000. На этот стенд монтировал комплект CAMBOX MASTER и CAMBOX 3 (для кодирования делфи Е3)
Пользователь захотел сменить родной кам бокс и электронику на нашу. Основными недостатками было -
1.неудобство (надо было много операций делать для пуска теста)
2. не отображался bip сигнал и время отклика
3. не регулировался ход кулачка

Учитывая, что я не был до конца знаком с этим стендом на последнем этапе стало понятно, что подача тестовой жидкости осуществлялась не с кнопки на панели стенда, а с программного обеспечения пришлось выводить механическую копку на панель и параллельно решать программно как это осуществить с нашего ПО. Вопрос был решён, можно было подавать масло и с программы, и с кнопки, врезанной в панель. Но все это занимает очень много времени по итогу пользователю даже больше понравилось работать с кнопкой на панели. Были и вопросы по настройке частотного преобразователя и электронному измерению давления подкачки.

Если для себя и единичный экземпляр то проще сделать с нуля. Но эстетика конечно страдает.

Drozdock писал(а): 06 мар 2019, 22:03 Если для себя и единичный экземпляр то проще сделать с нуля. Но эстетика конечно страдает.

А почему не купить БУ стенд недорогой вместо траты своего времени. С БУ стендом сразу можно работать.