DieselClub

Что это такое может быть?

В месте установки форсунок магистраль обратки выполнена в виде полости в головке. Следовательно от резинки и ниже форсунка находится в топливе. Этот налет от того, что тяжелее топлива. Например вода, антифриз (что больше похоже), какие то химические примеси в топливе

Там ещё масло по морковкам текло

и солярка в баке мутнела.
Может быть налет на гайках следствием протечки масла по уплотнениям морковок?

Как там по уплотнениям может течь масло? Откуда?

Это обычное явление на Мазе, когда прохудились резинки на медных стаканах, или стаканы не правильно установлены. Вся муть из антифриза или воды скапливается внизу форсунки, плюс ко всему последние две три морковки зачастую ржавые.