Страница 1 из 1
Можно ли увидеть индуктивность инжектора при помощи мотортестера?
Добавлено: 14 фев 2020, 12:44
Скобарь
Добрый день! Будет ли изменение формы сигнала при его подаче на инжектор при износе его деталей? Есть ли смысл проверять инжекторы, установленные на автомобиль, на индуктивность Интересуюсь, есть ли проверять данный параметр для CRIN. В ближайшее время прибудет осциллограф Постоловского и Е7-22, поэтому думаем как улучшить качество компьютерной диагностики.
Можно ли увидеть индуктивность инжектора при помощи мотортестера?
Добавлено: 18 фев 2020, 20:19
Ted
Alex_k, а управление блока длиной сигнала при выходе из строя инжектора можно отследить? Особенно актуально на Cummins, MAN и пр. грузовой теме. Длина сигнала укорачивается. Лады, будет Постолограф, поиграюсь. Дойду до чего, расскажу.
Можно ли увидеть индуктивность инжектора при помощи мотортестера?
Добавлено: 18 фев 2020, 20:55
diezzell
Не совсем понял при чем тут длина сигнала? И опять же это следствие. Блок отслеживает неисправность инжектора не так
Можно ли увидеть индуктивность инжектора при помощи мотортестера?
Добавлено: 19 фев 2020, 15:15
Скобарь
Блок управления следит за токовыми характеристиками инжектора: нарушение целостности катушки изоляции, плохо затянутую гайку контакта, обрыв провода он увидит. А черный дым и звон двс нет. И ошибку на льющий инжектор не бьет.
Можно ли увидеть индуктивность инжектора при помощи мотортестера?
Добавлено: 19 фев 2020, 15:22
diezzell
Скобарь писал(а): 19 фев 2020, 15:15
И ошибку на льющий инжектор не бьет.
Смотря какой блок и смотря какой льющий инжектор. Ускорение по датчику колнвала блоки как правило отслеживают.