DieselClub

Добло 0445110083
2002
Принесли форсунки, 2 в обратке сделал, закодировал
Собрали, не заводиться.
Давление набирает до 450
Обороты 230
Воздух ест 400
Не заводиться
Ошибок 0
Ключ принял, код видит

Я читал ктсом

Куда копать не понятно

mns140 писал(а): 11 фев 2020, 12:56 Давление набирает до 450

Как то много,сетка в регуляторе не забита?

mns140 писал(а): 11 фев 2020, 12:56 Собрали, не заводиться.

на этих флягах с 1.3 мотором,очень часто вместе с форсунками кончается и железо мотора.....
яйца клиента в тиски

Rurik писал(а): 11 фев 2020, 13:03 Как то много,сетка в регуляторе не забита?

ну она завелась и звенела бы?

tappet писал(а): 11 фев 2020, 13:12 на этих флягах с 1.3 мотором,очень часто вместе с форсунками кончается и железо мотора.....

но тут заводилась и приехала своим ходом СТО говорит. и когда ее разбирали было -15 счас +3 + в боксе

синхра и компрессия ответит на многие вопросы,ну и про выхлоп не забываем

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:

mns140 писал(а): 11 фев 2020, 13:20 приехала своим ходом СТО говорит.

они даже просто стоя на стоянке ,изнашиваются

выхлопа нету.
синхру комп не показал
куда бы делась компрессия за 2дня. да и мотор не веелка а норм с упором крутит

Нужно, как минимум, управляющий сигнал глянуть на форсунках или по простому не ставить в мотор - прикрутить к топливной рампе и посмотреть "пшикает" или нет. Часто встречал, как эти моторы душатся своими же выхлопными газами через ЕГР. А так... больше гадать можно чем, что-то посоветовать. Очень мало входной информации.

Dell писал(а): 11 фев 2020, 14:13 Очень мало входной информации.

какой вам информации не хватает?

есть стандартный набор данных необходимых для запуска

Заведите с эфира и будет вам счастье...

master_disel писал(а): 11 фев 2020, 15:54 Заведите с эфира и будет вам счастье...

1,3 не заводяться с эфира

Давайте попорядку. Отключаете все разъёмы с форсунок, заводите на Plake, это польская полироль, у нас мотористы на нём моторы обкатывает, мягенько заводит, треска нет, если не работает, значит или не сосёт воздух, открыт ЕГР, либо забит выхлоп, ну или банально перескок. На Плаке работать обязан. Сделайте так. Далее посмотрим чем помочь.

tappet писал(а): 11 фев 2020, 15:51 есть стандартный набор данных необходимых для запуска

какие данные я не предоставил отвечающие за запуск?

Компресию мерте больной мотор!

556446626Аа писал(а): 11 фев 2020, 18:26 Компресию мерте больной мотор!

так она нармально заводился при -15

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
и почему дыма от впрыска нету?

Распылители не были приклеины? Игла легко ходила?

Rurik писал(а): 11 фев 2020, 18:45 Распылители не были приклеины? Игла легко ходила?

да там после УЗВ. но мне их уже привозили повторно. откатална стенде - все хорошо.

на доблах оказывается аварийная кнопка есть. но она нажата

mns140 писал(а): 11 фев 2020, 18:50да там после УЗВ

Когда разбирал,заклинившая игла?Вскрой топливный фильтр посмотри,думаю химия,клеит.Если да то мойка бака,топливо с заправки и новый фильтр.

Rurik писал(а): 11 фев 2020, 19:07 Когда разбирал,заклинившая игла?Вскрой топливный фильтр посмотри,думаю химия,клеит.Если да то мойка бака,топливо с заправки и новый фильтр.

не. все чистое. салярка прозрачная. и налета в внутри небыло. хотя клиент туда не лазил. авто у него 4 года
вот 1,3 с 183ми форсунками как только включишь зажигание начинают клацать форсунки. как с 083 не знаю. но эта не клацает
полезем конечно в метки. и все как обычно. только с чего бы. авто приехало своих ходом с жалобой на аварийный режим.

Как бы бонально не звучало зоводилась она или нет уже не имеет значения просто замер кампресии и впуск и выпуск откройте т.е. снять глушитель и впуск отсоеденить!и от туда плясать легче будет!