DieselClub

Добрый вечер, отдал в ремонт форсунки через посредника в своем городе с которым работает контора. Позвонил в контору приговорили 4 распылителя и 2 клапана. Через час перезванивает посредник и говорит что все 4 форсунки мертвые и на всех надо менять распылители и клапана. Попросил скинуть распечатку, ничего не понятно но везде стоят галки? есть специалисты кто может помочь обманывают в сервисе или нет? Заранее спасибо и да, пробег машины 162000 (отдал из за того что расход увеличился на 2 литра, есть серый иногда черный дым и посторонний звук появился)

Интересно с какого стенда распечатка? Триумф?

Выводы ни чем не обоснованны . Также нет проверки электрических параметров пьезопакета . Данное заключение по распылителям также не совсем уверенное . Скорее всего проблема в банальной регулировке .

soon писал(а): 29 янв 2020, 22:40 Выводы ни чем не обоснованны . Также нет проверки электрических параметров пьезопакета . Данное заключение по распылителям также не совсем уверенное . Скорее всего проблема в банальной регулировке .

Дополню. Кроме того, в распечатке нет данных по обратке и проверка производилась на старом сигнале, без контроля энергии.

del писал(а): 30 янв 2020, 09:59 на старом сигнале, без контроля энергии.

На новом сигнале в распечатке есть данные о энергии?

Rurik писал(а): 30 янв 2020, 10:12 На новом сигнале в распечатке есть данные о энергии?

Данных об энергии нет, но наливы порой сильно отличаются старый-новый сигнал. В распечатке, на мой взгляд, многого не хватает, но это уже вопрос к разработчику.

Обычно 4 инжектора повреждены, но соленоид. Нет распылителей или клапанов.

Rurik писал(а): 30 янв 2020, 10:12 На новом сигнале в распечатке есть данные о энергии?

Если такая возможность появиться, то страшно представить будет какой там виндовс для этого нужен будет , а о мощности компьютера вообще молчу 100500 ядерный интел и рейд на ссд дисках

Может вам обратиться к другим специалистам ,если вы вних не уверены .

Отдал в другую фирму, сегодня обнаружили что треснул интеркулер. Из-за этого же могут переливать форсунки?

Из-за этого так может себя вести ваш автомобиль. Решайте вопрос с интеркулером и верните форсунки назад.

Странная логика.... А что если расход то это форсунки? А к чему они прилагаются это выйти из строя не может?

Risk писал(а): 03 фев 2020, 22:25 Отдал в другую фирму, сегодня обнаружили что треснул интеркулер. Из-за этого же могут переливать форсунки?

Если у вас там серьезная "пробоина" - вы должны иметь потерю тяги и как правило ошибку в ЭБУ ДВС о "низком давлении надува" или что-то в таком направлении (с уходом в аварийный
режим до выкл-вкл зажигания). Если у вас там минимальная утечка которую блок даже не замечает и спокойно вытягивает надув до заданного уровня - то тут явно дело не в интеркулере.