DieselClub

Есть несколько форсунок этой серии 117 с, например, VL: 30 (40-50) EM: 13 (15-21).
Ссылка 0445117022 и 0445117001, комплектация 6 с этими отгрузками.
Это нормально?
Связано ли это с электрической разницей по сравнению с сериями 115 и 116?
Или отверстия распылителя были сужены из-за перегрева?
LL, VE и VLR нормальные.

Для проверки сопловых отверстий распылителя использую лазерную указку и микроскоп.

Корректность тест плана???

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

saab9-5 писал(а): 11 янв 2020, 10:13 Или отверстия распылителя были сужены из-за перегрева

из-за какого? И как вы это себе представляете?

План испытаний - Bosch eps200.

Представьте себе, потому что это 6, все форсунки двигателя, перегрев является обычным явлением, когда не едешь по дороге, а фильтр твердых частиц выхлопных газов засорен.

Не знаю почему но это нормальное явление для 117022 и 117004 или этих двигателей кому как нравится и не зависимо стоит сажевый или его нет. Можно попробовать почистить сопла, да не помогает. Был один супер бедный клиент на порше, изнылся весь что денег нет, но прошареный. Поскольку до этого в его пользовании бала КУ7 на CASAе он сказал что после стружки у него там был замес из 115 и 116 так он ее и продал, в итоге после его уговоров и рассказням что денег нет, по его просьбе закинул распылители от 116 серии, ездит месяцев 8, проблем не испытывает.
117001 с такой проблемой пока не попадались

ARTImen писал(а): 11 янв 2020, 12:51 saab9-5 писал(а): ↑
Сегодня, 10:13
Или отверстия распылителя были сужены из-за перегрева

Как это мой ник приклеился к чужой цитате?

не знаю... я даже не заметил... Просто выделил и вставил со смартфона. Возможно какой то косяк... я раньше уже замечал такую ерунду, но тут как то не обратил внимания

Артем, и раз уж цитата приклеилась ко мне... На прошедшей неделе была замена распылителей на 120 серии. Существенное занижение подач. Визуальное заужение или полная закоксовка сопел распылителей. Ничего не помогло, УЗ ванна работала 9 часов с разными составами. По машине - ушла в разнос из-за развалившейся турбины.

Саш, так это закоксовка, а не заужение... закоксовку можно победить...
Заужение отверстий из-заперегрева, как я понял, это изменение размера металла в результате термического перегрева. Поэтому так и написал.

Да, согласен. При термических нагрузках обычно расширение, причем в пол корпуса распылителя.
А по закоксовке.. Я ковырялку-жужжалку с Али использую.

Будет ли какое-либо решение без замены распылителя?

Ну так хотябы промыть распылители попробуйте...

saab9-5 писал(а): 11 янв 2020, 17:35 Да, согласен. При термических нагрузках обычно расширение, причем в пол корпуса распылителя.
А по закоксовке.. Я ковырялку-жужжалку с Али использую.

Александр поделись плизз опытом ковырялки, как ты умудряещься её использовать? Какие то приспособы? Я в двоих очках так и не смог попасть в дырку.

https://youtu.be/5xq_7-_e_hw

Парни молодцы, догадались... я так же использую...

Отправлено спустя 5 минут 40 секунд:
Поднимем продажи стоматологии

микроскоп,только как по мне ,15 номер оптимально.

Prydok 80340 писал(а): 11 янв 2020, 21:33 микроскоп,только как по мне ,15 номер оптимально.

Смотря какая форсунка

Тоже использую. Иглы для укалывания.
Зубные - лажа.
Для иглоукалывания- норм. Немного "правлю профиль" и вперед )))

согласен,к/ ф как повезет,на один раз.интересно как себя ведут приблуды с али ? может у кого есть опыт?

Prydok 80340 писал(а): 11 янв 2020, 22:09 Зубные - лажа.

Вы просто не те используете...

Интересно опять чужой ник прилип.

Ну да, моё слово )))