DieselClub

Освоены высокоточные цанги для обработки пина Бош и Денсо G2P. Качество в рекламе я думаю не нуждается, аналогов этому инструменту пока не существует.
Несколько фото.

Могу подтвердить, с цангой работаю. Качество изготовления по точности - без нареканий.

По цанге для пина Бош думаю вопросов нет. Но что касаеться денсо G2P думаю не так все гладко будет. Пусть напишет кто реально достиг позитивных результатов для денсо при обработке пина в цанге.

https://youtu.be/lxGJxa8kbLE

Отправлено спустя 9 минут 15 секунд:
https://youtu.be/C0ebqK7g5Yk

Отправлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Просто болезнь всех цанг их универсальность, наши цанги делаются под сам предмет обработки из специально подобранного материала , с применением шлифования.

Какая обратка получилась при обработки в цанге? Делалась ли взаимная притирка пина и седла при этом?

Без взаимной притирки от 20 до 30

saab9-5 писал(а): 20 дек 2019, 19:40 Могу подтвердить, с цангой работаю. Качество изготовления по точности - без нареканий.

Аналогично. Еще некое количество цанг продано мною, некоторые из покупавших купили по второму разу. Еще Игорь скромничает не сказал о притирах для корпуса распылителя пьезо, правда по телу как и цанга они 6 мм.

По притирам корпусов пьезо форсунок тоже подтверждаю - без нареканий.

тубабу писал(а): 20 дек 2019, 23:03 правда по телу как и цанга они 6 мм.

Прекрастно зажимается на другом оборудовании в самозажимном патроне.

Где можно купить?

Я вам ответил в личном сообщении

С мая 2021 года стоимость цанг изменилась , произошло небольшое подорожание, прошу учесть это при заказах.
С УВ Игорь

Некоторое время, около месяца были проблемы с наличием цанг, сообщаю, что цанги теперь опять на складе и в достаточном количестве.