Страница 5 из 12

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 08 дек 2019, 20:08
ARTImen
Ширина не знаю.... всегда на глаз делаю. Только у меня не камень, а алмазный круг...

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 08 дек 2019, 20:23
борода
а чем поправляете? Я себе уже поставил советский шириной 3мм. Затачивал по грубому болгаркой кругом по камню. Теперь нужно точно править!

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 08 дек 2019, 20:46
ARTImen
борода писал(а): 08 дек 2019, 20:23 Затачивал по грубому болгаркой кругом по камню
Типо как в ютубе?😉. Можно и так и вручную и с помощью спец приспособлений. Если озадачится, то в инете все есть. Только не в ютубе... нужно немного почитать и перепробовать каждый вариант. Какой подойдёт лично вам - не знаю...

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 09 дек 2019, 11:08
борода
чтобы не путаться во множестве вариантов правки, я и задал вам вопрос конкретно : каким способом вы свой правите? :) Варианты предлагаемые на сайте чипмекер.ру я выложил в теме: про правку камней. Вариантов хватает, но не все подходят! Да и противоречий в высказываниях спецов предлагающих свой вариант хватает! :shock: Поэтому чтобы не наломать лишних копий я и спросил. Вы я так понимаю опробовали некоторые из них! И наиболее подходящий применяете?

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 10 дек 2019, 10:24
ARTImen
борода писал(а): 09 дек 2019, 11:08 И наиболее подходящий применяете?
В принципе да. Поскольку все станки для правки игл ,в основной своей массе, это не заводские (которые для промышленности) поэтому существуют лишь рекомендации по обработке и праве кругов. Каждый человек использующий данное оборудование должен иметь понимание того как на нем работать. Не в смысле что купил, сказали как обрабатывать и это должно работать, а в смысле что когда работаешь, то видишь как, что к чему, почему так а не иначе. Шлифовка игл, пинов, и прочего это есть металлообработка. Прочитав инструкцию вы не научитесь работать . Только методом проб и ошибок приобретается опыт. Это тоже самое что если купить токарный станок вы не сможете на нём сразу работать. Будет много ошибок и всевозможных проблем возникающих в процессе самообучения .
Информация есть везде. Просто её нужно правильно принять и постараться применить именно к своему станку. Понятно, что хочется все и сразу, но так не бывает.
Бывает встречаются такие люди , которые просят что то сделать. Говоришь им сколько это будет стоить. Они говорят Ого ничего себе! А чего так дорого? Потом говорят:
- А зачем я буду это у тебя делать? Ты мне скажи как я сам всё сделаю!
Это не относится к кому бы то ни было . Не нужно эта принимать на свой счет.
Это маленькое отступление насчёт того что хочется всего, сразу, и бесплатно.

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 10 дек 2019, 13:24
борода
все сразу и не надо!Просто нужен был пинок в нужную сторону. :) Я прежде чем спросить уже попробовал. Имею ввиду правку алмазного камня. Как то для обработки пина мне он более интересен. Перетачивать обычный камень в тонкий -не очень. Тем более тонкий алмаз СССРовский давно лежит. Вот и пробую.
Да и касательно фразы выше насчет: ....я и сам сделаю! , можно перечитать на несколько абзацев выше. Даже если скажут как - не значит что и получится! Во всяком случае сразу. ;-)

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 10 дек 2019, 13:32
Motordiesel2
Пробовал эльборовый и обычный абразивный.
По мне с алмазными и эльбор одни заморочки.
Засаливается быстро. Для чего усложнять шлифовку.

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 10 дек 2019, 13:59
ARTImen
Motordiesel2 писал(а): 10 дек 2019, 13:32 Пробовал эльборовый и обычный абразивный.
По мне с алмазными и эльбор одни заморочки.
Засаливается быстро. Для чего усложнять шлифовку.
Каждому своё

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 20 дек 2019, 11:21
Motordiesel2
Для шлифовки пина нужно править камень под углом. Без доп приспособы это не сделать.
Может кто видел нужное для этих дел на али?
Можно конечно развернуть столик под углом но это долго и пр.

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 20 дек 2019, 12:10
ARTImen
Вообще-то столик для того и нужен, чтобы можно было повернуть деталь под любым углом относительно камня

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 20 дек 2019, 12:13
saab9-5
Вот совсем не обязательно. Никаких углов, никаких перестановок стола я не делаю.

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 20 дек 2019, 13:16
Motordiesel2
У меня не крутится столик.
Можно конечно поставить тв пластину и обтачивать камень.
Но алмазик туда сюда двигать под углом точней.

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 20 дек 2019, 13:47
saab9-5
Т.е. у вас есть движения Х и Y и нет R? Тогда я бы сказал, что шлифовка пина невозможна.

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 20 дек 2019, 15:29
tivalik6
Motordiesel2 писал(а): 20 дек 2019, 13:16 алмазик туда сюда двигать под углом точней.
Дима ака Автомеханик сделал что то подобное.Посмотрите у него как?Сделайте себе.

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 20 дек 2019, 17:37
Motordiesel2
Выходит автомезаник идет в ногу а вот у диз ленда такой функции нет. Конечно сделаю но хотел что то прикупить готовое с али.

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 20 дек 2019, 18:34
борода
А вот вопрос ,может и странный: кто нибудь после шлифовки пина проверяет как нибудь на герметичность пару пин-седло? Или при нормальной обработке все и так будет ОК?! И не стоит этим заморачиваться? :)

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 20 дек 2019, 18:50
Texnik
борода писал(а): 20 дек 2019, 18:34 кто нибудь после шлифовки пина проверяет как нибудь на герметичность пару пин-седло? Или при нормальной обработке все и так будет ОК?! И не стоит этим заморачиваться? :)
Это видно при тестировании в статике и динамике, не стоит... При качественном восстановлении величина обратки может быть меньше чем у новой. я встречал новые инжекторы с обраткой например 33, 36 кубиков. У вас будет около 10 крутиться эта величина если все сделано хорошо..

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 20 дек 2019, 19:47
saab9-5
борода писал(а): 20 дек 2019, 18:34 кто нибудь после шлифовки пина проверяет как нибудь на герметичность пару пин-седло?
Юра я проверяю. Причем не иногда, а всегда. И параллельно еще и код коррекции при этом получаю. :). На стенде.
У меня нет сомнений в обработке клапана, у меня нет сомнений в обработке пина. Тогда почему должна плохо работать пара, если ее составляющие по отдельности в порядке?

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 21 дек 2019, 06:55
Motordiesel2
Тогда откройте тайну какой угол седла и у пина?
Принцип работы как у распылителя. Нужна разница углов?

Восстановление пина клапана пьезо форсунки Бош

Добавлено: 21 дек 2019, 08:47
saab9-5
Я вам честно скажу - я не знаю цифровое значение угла. Просто оборудование позволяет выставить заранее измеренное значение по лимбу стола. Например для обработки рабочей кромки пина у меня выставляется стол по лимбу в 261 градус 45 минут.