DieselClub

Да, затон. Там как бы люди на мой взгляд не за призы приезжают, знания им нужны. Это сугубо моё мнение. У них кстати во время обеда, три раза в неделю проходит самообучение, лекция с каждого, на полном серьёзе, приз поездка отдохнуть, оценки ставят друг другу, балы считают, всё серьезно.

Если за призы тогда вот такого плана призы, на мой взгляд очень даже ничего.

Знаю эту фирму . Несколько лет назад они на С-МАХе катали форсунки и я им на проверку и ремонт возил их сам , до сих пор в гараже бокал для чая использую , визитки кончились уже . Сейчас клиенты возят к ним сами . Уже тогда было все красиво и в боксе и в обоих топливных цехах .

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Petyanya писал(а): 09 дек 2019, 20:18 не за призы приезжают, знания им нужны.

Петь , слова конкурс и соревнования я всегда ассоциирую со словами награды и призовые места . Знания - школа , курсы , училище , институт , атестат , диплом .

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Петь , ты забыл сказать что они своих сотрудников на обучение отправляют .

Отправлено спустя 28 минут 19 секунд:
И надо тему избавить от лишних сообщений , а то мы разошлись в профтеме

Парни привет!
Была у меня Каптива с 28489548. Приезжала с ворохом ошибок. В том числе были ошибки по коррекциям по всем форсункам. Недели три разбирался.
Заметил, когда в системе питания живет плавающая неисправность в вихревых заслонках, (она включает код Р200А, не всегда) это люфт на оси, засаленность, неплотное закрытие, не верное управление, не правильный вакуум на их управление - жди ошибки по коррекциям форсунок. Можно форсы поставить новые оригиналы, толку не будет, пока не устранится косяк в вихревиках.

Вы описываете ту ситуацию, когда ошибки по форсункам стираются и появляются вновь, сразу после включения зажигания? Или ситуация другая?

Да, эта ситуация, но при вкл зажигания ошибок нет. Они выскакивают мгновенно в момент прокрутки стартером.

Отправлено спустя 47 минут 6 секунд:
Вот такое было. Мы их снесли и отшили. Гембель впуск снимать.