DieselClub

По моему такая китайская конструкция работает за счёт фиксации гайки распылителя с помощью вдавливания сферических элементов ключа в её тело. Но скорее всего при этом методе на поверхности будут оставаться следы или вообще гайку можно повредить.
Наши ключи фиксируют гайку распылителя, охватывая её по всему диаметру

У головки на фото фиксация производится за счет зацепления шариками в отверстия подачи топлива на гайке . Можно сделать проще .Как вариант..

Действительно очень простой вариант. Единственно, не повреждаются ли отверстия подачи при работе таким ключом ?

Пользуюсь второй год проблем с повреждениями нет , но мера должна присутствовать во всем ) Нужно понимать с какой силой и на какую глубину вкручивать болты . Можно сделать кончики болтов переменного сечения для ограничения глубины закручивания . Можно сделать вообще без резьбы с пружинным поджимом и автоматическим разводом пинов для установки и снятии ключа . У вас такие возможности )))

А вариант ключа охватывающего по диаметру 24 мм не рассматривали ? Это верхний диаметр гайки распылителя, у него довольно большая площадь охвата. Думаю такой вариант тоже будет работать.

MUT-3, приветствую! А не подскажите поджимать распылитель нужно, штифты ломаются?
Такой подойдёт:

VitaliySPb писал(а): 17 янв 2020, 21:31 А не подскажите поджимать распылитель нужно, штифты ломаются?
Такой подойдёт:

Пойдет. Ломаются крайне редко.

Drozdock, спасибо коллега
Sergmart, можно заказать у вас ключ как вы показывали, на 32 или 24 мм? У меня ваш есть под E3 - пользуемся давно, качество супер

VitaliySPb писал(а): 17 янв 2020, 21:56 Sergmart, можно заказать у вас ключ как вы показывали, на 32 или 24 мм? У меня ваш есть под E3 - пользуемся давно, качество супер

Конечно можно. Я запущу в производство небольшую партию ключей для этого типа форсунок, первый тогда будет для Вас.

Спасибо

VitaliySPb, Чем меньше ключ тем удобнее с ним работать и тем удобнее зажимать в струбцине . ОСтавьте часть с пинами для захвата и тогда зачем вам все остальное ? Головку одевать так струбцина не даст , крутить рожковым можно и за нижнюю часть . Sergmart, Первый вариант ключа был с обхватом за верх гайки но поработав отказался от него не удобно . Каждый работает как ему удобно , в моей струбцине удобнее так . VitaliySPb возможно удобнее будет вашим ключиком .

Уже довольно длительный период времени мы выпускаем держатели форсунок в которых для установки форсунок используются разрезные втулки разных диаметров. Данные держатели устанавливаются на наши стенды и в комплект к ним идут втулки пяти самых распространённых диаметров: d17; d18,9; d19,2; d21 и d21,4. Но благодаря общению с нашими дизелистами выяснилось, что иногда проскакивают в грузовом сегменте и размеры побольше. Поэтому выпустили ряд опционных втулок следующих размеров:

DL-UNI31015 - втулка с внутренним диаметром 24 мм;
DL-UNI31016 - втулка с внутренним диаметром 25 мм;
DL-UNI31017 - втулка с внутренним диаметром 26 мм.
Если кому-то понадобятся втулки с одним из этих размеров, то их можно заказать у нас по отдельности в необходимом количестве.

Sergmart, В Украине вашу продукцию кто-то представляет?

Нашу продукцию в Украине и Беларуси представляет: Игорь Вашкевич тел.: +375 (29) 325-90-64, E-mail: dieselbel@tut.by, Skype: vashkevichigor.

Так же можно звонить по номеру +380 44 393 4239

В Беларуси у кого можно заказывать Вашу продукцию?

saab9-5 писал(а): 24 янв 2020, 21:33 В Беларуси у кого можно заказывать Вашу продукцию?

Я немного скорректировал сообщение Сергея Мартынюка , теперь в нем полная информация .

DieselBel писал(а): 24 янв 2020, 20:57 Так же можно звонить по номеру +380 44 393 4239

Мобильный есть?

Sergmart писал(а): 02 апр 2019, 15:32 По просьбе Павла Феоктистова выпустили вот такую вещь:


Это адаптер CR50198 для замеров давления в насосах CR CP-3. Устанавливается вместо дозатора.
Со слов Паши, многие его знакомые дизелисты интересовались такой штукой.

Всё таки есть нюанс с переходником под манометр, сегодня диагностировал тнвд ман установил манометр во вход тнвд имено на алюминиевой плите и поставил дозеровочный блок, при полном закрытии доз блока давление на 180 и 1000 оборотах стенда возрасло , доз блок новый, на 180 возрасло на 0.5бара до 1 и на 1000 оборотах на 0.5 бара, все это нормально так как перекрываеться канал подачи на пп, по этому Tappet спасибо за не большую подсказку, у нас таких тестов нет тесты делаю сам разные....

Сегодня сделали пилотную партию адаптера для подключения обратного слива грузовой форсунки CR BOCSH 0445120134.
Ему присвоено следующие наименование и код: Aдаптер 032 DL-CR31430.