DieselClub

ARTImen писал(а): 07 июл 2020, 10:20 Неправильная установка... Всегда улыбает такое выражение ... это как ? Распылителем вверх? И по поводу хранения. В магазине и на складах завода вы думаете их хранят исключительно вертикально?
Не хочу никоим образом как-то обидеть, но такие выводы просто смешны.

Спасибо оч помогли! ок на складе и в магазине гидрики новые а здесь б/у

Не обижайтесь . в том-то и дело что это б/у. Как ни храни хоть вертикально, хоть горизонтального всё-равно сдуются. Это ж не бутылка с водой и потом это же не ваше утверждение ... даже если гидрик сдулся машина всё равно заведется когда появится подпор.

ARTImen писал(а): 07 июл 2020, 10:57 Не обижайтесь . в том-то и дело что это б/у. Как ни храни хоть вертикально, хоть горизонтального всё-равно сдуются. Это ж не бутылка с водой и потом это же не ваше утверждение ... даже если гидрик сдулся машина всё равно заведется когда появится подпор.

Я уже давно не на что не обижаюсь! Просто пытаюсь разобраться в чем дело и почему только у нас такое происходит! я так понял здесь левых людей нету все с опытом, все топливщики или дизелисты. Вот я и подумал что все после ремонта ставят сразу или через несколько дней на машину а у нас они валяются на складе по пол года!

Мне кажется что все как с Делфи,когда новая с коробки,хоть по четыре сразу.Ремонтная по одной и с соблюдением Грязь, воздух,присутствуют так же,а вот результат разный.

tivalik6 писал(а): 07 июл 2020, 11:29 Мне кажется что все как с Делфи

Никода не испытывал таких проблем с пьезо. Если подпор в порядке- заведется