DieselClub

Здесь скорее всего по предвпрыску вопрос будет стоять в том на сколько коректен тест план и вообще правильно работает оборудование так как ранее писал что если катать по тест плану то я лично после ремонта ставлю именно предвпрыск почти под максимум на с воем стенде!ну так как всей правды касаемо этих форсунок ни кто не знает а коректность работы уже будет зависить от того как вы разбираетесь в этих форсунках и на сколько наработана у вас практика по ним!!!

Согласен с вами! Практикой особо не назовешь если приезжают раз в 2-3 мес. А на переборку форсунок и того реже. Я и опираюсь на тесты новых откатаных на моем стенде. Да и зависимость сложно построить имея всего пару -тройку откатанных новых. Работу коррекционного резистора толком никто не знает! Поэтому х.з. как она себя поведет после ремонта когда изменятся наливы!?

Юра, из крайних. Для ориентира.

Будет ли Saab 9-5 так любезно сказать длительность для плана тестирования?

Без проблем. Завтра напишу вам.