DieselClub

Спасибо, Олег!
Стыдно будет если с тестпланом лоханулся......

Олег Мастер писал(а): 10 июл 2024, 21:38 Откатай по необходимому тест плану и спроси у " Потоковцев" про корректность его.

Чего спрашивать? Уже давно все производители альтернативы сказали, что короткие тест-планы Delphi некорректны и для проверок не годятся. Некоторые их даже изъяли из своего оборудования.

Отправлено спустя 4 минуты 21 секунду:
Вот вам ответ от Потока:
https://forum.potok.by/index.php?thread ... /post-7119

Привет!
Евгенич, так и есть, моя техническая ошибка. По соответствующему номеру тестплану картина другая. Ну стыдно конечно....
Такие форсунки легко Блоком управления адаптируются. Считаю, такие короткие тестпланы в оборудовании очень нужны.
Думаю пригласить этого Клиента на проверку все форсунок, и закодировать.
del, Спасибо!
Всем, Спасибо!

Моторспец писал(а): 23 июл 2024, 00:57 Такие форсунки легко Блоком управления адаптируются.

Это первое заблуждение

Моторспец писал(а): 23 июл 2024, 00:57 Считаю, такие короткие тестпланы в оборудовании очень нужны.

А это второе и самое опасное. Достаточно поработать на Hartridge c Iris и станет понятно почему.
Сможет ли какой другой стенд дать такое количество информации при проверке форсунки Delphi?

В лучшем случае посмотреть обратку, а самое ценное на самом деле все остальное.