DieselClub

Предложенный serega136 экстрактор, думаю, самый действенный. Медь - мягкий материал и внутренний диаметр бывает разный. Метчики и "фигуренчатые отвертки" - это не всегда решение...

Использую данный съёмник, иногда в паре с обратным молотком (предусмотрена возможность накрутить на съёмник)
Но скажу честно - ожидал большего

Скорее всего крыло от самолета стоит дешевле...

Сами изготовили

WORK писал(а): 25 сен 2019, 22:19Сами изготовили

Очень грамотно !

Господа, попробуйте вариант которым пользуюсь я, делается за пять секунд. Работает.... просто попробуйте. Подобные цанговые мы уже прошли...не впечатлили. Не тратьте время и деньги.

Вы сверло так заточили?

У меня такой как у Work. В принципе работает.

У меня тоже был как у Work. Avensis оказался сильнее. Проблемы только по шайбам на тоетах. Слесарь просто их высверливает пневмоворотком с фрезой.

https://www.piterinstrument.ru/shop/UID_8760.html из всех сьемников,мое мнение лучше не будет,универсален,один минус нужно иметь дополнительно короткий вал

vlad7, ну на тойотах часто извлекаем .Проблем не было. Да и сделан у нас по такому же принципу. Только тянем гайкой, а не обратным молотком/

Юра раньше у меня было так, это Тойота.

Сейчас всё ровненько, диаметр 14.Заточено на фотке видно.

Петя раньше и у меня так же было! Только спиливал фрезой для торцовки колодца. А теперь как я писал выше! И пока только один случай за 2года что сьемником не вытянули. Cередина шайбы выгорела донельзя. И края вдавило в стороны.И то потому, что форсунку ставили на старую шайбу раза три , не вынимая! ДО МЕНЯ.

Я предложил.