DieselClub

tivalik6 писал(а): 12 фев 2021, 13:29 Это до первой "нормальной" форсунки,дальше пройдет все......

Да понятно , что если "вросла" , то навсегда. На неделе Сценик был с ремонтом 4 форсунок . Как всегда последнюю доставал не меньше часа. Влево , вправо пошла сразу , а вверх ну никак и ничем . В итоге 3 установил после ремонта , а к четвертую подключил к рампе , завел , прогрел и после того ,как прогрелась (крепежа форсунки не поставил)стала потихоньку выходить . Сама себя во время работы выплюнула. Была бы эта приблуда , то время бы сэкономил. Одно дело 20-30 раз за минуту обратным молотком работать , а другое дело "приблуда" эта с 2000 ударов за минуту.

Как "на балуешься" отпиши.Может и вправду есть какая схема годная.У меня ребята уже не достают даже.

Хорошо. У нас в городе один с такой предлагает свои услуги с выездом по демонтажу. Хотел выложить и это видео , но оно с матерком...

Конечно я тоже не утверждаю что она выдерает всё и вся, но она выдерала то что руками обычным молотком не удавалось вытащить, если обычным молотком бить то руки спустя 10 мин ударов, отсыхают знатно, а тут воздух открыл и всё, правда и расход воздуха у неё приличный, приходиться давать передышку компрессору, объём ресивера не помню, но большой, сам мотор на 10 KW,
Плюс при работе этого пневмо молотка создаётся приличная вибрация которая даёт положительный результат.

Отправлено спустя 6 минут 54 секунды:
Если взять к примеру Renault Trafic с 2.0 мотором с форсунками 0445115007, чтобы подсоединить обычный ударный молоток с удлинённой “палкой» для более сильного размаха и удара , нужно разобрать весь верх, дворники, капот, а используя этот молоток ничего этого разбирать не надо,
Опять же повторюсь, я никому ничего не хочу доказывать, просто высказался за этот по моему мнению удачный девайс.
Конечно гидравлический инструмент (скажем от Pichler) только может вытащить грубо говоря всё.

Да, согласен, это как с пневмогайковертом. Если штуцер не менее 9 мм и подводящий шланг соответствующий , то крутит и откручивает. А если удавить, то....

tivalik6 писал(а): 12 фев 2021, 16:40 У меня ребята уже не достают даже.

Как вариант , почему простаивает оборудование.

Насколько помню,уперлось все в приличный компрессор на 150-200литров,а это уже 380 вольт.....Короче директор СТО сказал мне такие затраты не нужны что б по 500 потом отбивать+свет дороже будет и т.д Гидравлика осталась вроде.

На серьезную делюгу с ним не поёдёшь. Это дословно почти.Так сказал человек который только и занимается что достаёт и высверливает, работает Пихлером, он пробовал оригинал, есть доработанный, я его привозил, один раз пользовался, одну достал, вроде уверенно, пытались с Александром Сергеевичем сделать свой аналог улучшенно доработанный, конструкция не разборная оказалась. Отдал назад, может в Смоленске и валяется до сих пор.
Моё мнение коснструкция рабочая, немного подумать будет супер, гидравлику никто не отменял, но даже ели этот агрегат достанет 50 процентов, это успех.
Допустим я дрюкался с Лэнл ровером TD4, на мертво закисшие электромагнитки, БМВ мотор, гидравлику поставить не вопрос, упереть некуда. Пришлось обратным выносить. А так бы может чего и вышло.
Гусь Хруст по моему предлагал за не дорого изготовить.

РЕКОМЕНДУЮ вот ссылка на видео https://www.youtube.com/watch?v=-qJo1gfIxls
сделал себе такой дергает как морковку из грядки
НЕ РЕКЛАМА
БОЕК 600ГР

Делал себе из пневмозубила, слабоват. Хорош только для понтов. Потом сделал из отбойного молотка средних размеров, вот тот уже серьезно так работает. Компрессор у меня бытовой. Есть запас по мощности, Надо только давление и объем воздуха побольше. Могу фото скинуть.

Валера45 писал(а): 13 фев 2021, 09:36 Могу фото скинуть.

Лучше чертежи с размерами)))
Блин , гречка подгорела...

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Кто чертежи мне скинул, написал , что последнюю мастерил из сумаки -12 дж

Олег Мастер писал(а): 13 фев 2021, 09:46 Лучше чертежи с размерами)))

Олег, там чертежи не нужны. Нужен только штангель и голову включить.

Хоть какой отбойный молоток марка.
И что допилить надо

Марку не помню, завтра посмотрю маркировку на корпусе. Надо все лишнее выкинуть , остается цилиндр поршень и клапан, выточить переходник для форсунки и штуцер для подачи воздуха. Ну еще экран для выхода воздуха, чтоб масло не летело во все стороны.

вот архив

Вот марка молотка, главное знак качества стоит.

14 дж- зверюга! Этот сразу и весь шлак отбосит...)))

МОР-2, МОР-3, МОР-4 : разной мощности

YURU писал(а): 12 фев 2021, 23:57 РЕКОМЕНДУЮ вот ссылка на видео https://www.youtube.com/watch?v=-qJo1gfIxls
сделал себе такой дергает как морковку из грядки
НЕ РЕКЛАМА
БОЕК 600ГР

Вот бы увидеть на реально закисшем саненге или ренухе.. в тисках у нас тоже аналогично, на авто совсем по другому

Дык и я про это.

Делюсь с вами информацией от производителя Пневматического Обратного Молотка
прилагаю краткий видео обзор нашего продукта. https://www.youtube.com/watch?v=OOTQr6xwYgg&t=78s
Доставка возможна в любые страны СНГ
khammdiesel@ukr.net