DieselClub

Petyanya писал(а): 27 июн 2019, 23:53 И вообще как с такими рейлами поступать?

Поставить рейку с обычной резьбой, с другой машины, с трубками. )
В понедельник посмотрю должны у нас быть пару штук от опеля. Покупались ради регуляторов давления.

Nicon писал(а): 29 июн 2019, 12:06 Категорически не согласен с утверждениями типа: " Если у клиента нету денег"
Когда рванет у клиента рейл, когда он при открытом капоте будет что-то осматривать , а его знакомый будет давить на газ, тогда быстро определят кто этот рейл ремонтировал. И никакая самоответственность клиента не поможет.
Второе. Как такие авто могут пройти техосмотр??
Третье. Мне, кажется на таком форуме ремонт "вне закона", который несет опасность для людей описывать нельзя, или по, крайней мере, оговаривать все проблемы к которым он может привести.

Рампа это не граната и рвануть она не может. Потечь после сварки в каком-нибудь месте где плохо проварили это да! , но это вылезает сразу после запуска ДВС.
Потечь так же может и восстановленная Вами форсунка! Потечь из-под штуцера, из-под гайки распылителя или как вы говорите "рвануть"

Nicon писал(а): 29 июн 2019, 12:06 когда он при открытом капоте будет что-то осматривать , а его знакомый будет давить на газ

Будьте немного благорозумнее. Ваше мнение и позиция изначально была ясна и понятна по данному вопросу. А как поступать в данной ситуации решать только владельцу данного авто, поскольку машина его, деньги его, а мы лишь даём совет или ищем выход из ситуации при которой обе стороны ( иногда правда чаще владелец ) будут довольны решением данного вопроса.

ARTImen писал(а): 29 июн 2019, 12:30 Рампа это не граната и рвануть она не может

Под большим давлением маленький миллиметровый кусочек от рампы со струей топлива может создать непоправимую беду.
Вы видимо не были свидетелями таких проблем, а я был. Конечно , я останусь при своем мнении и буду стараться объяснять, что есть ремонты о которых лучше не говорить в позитивном русле.

Nicon писал(а): 29 июн 2019, 14:43 Под большим давлением маленький миллиметровый кусочек от рампы со струей топлива может создать непоправимую беду

Знаю два случая закончившиеся травмами. Правда это было на стенде по проверке форсунок CR.
Но береженого бог бережет.

Ну если не вы заварите рейл , то хозяин сам отнесет его сварщику и не переубедите его , тем более если это второй по счету , купленный на разборе . Иногда встречаю затянутые , что называется до поноса , гайки . Даже на механических тнвд и форсунках встречал сорванные резьбы .
Ваша позиция в отношении сварки рейла понятна , но если так все опасно - делайте защитный экран на рейл из нержавейки . Я не заморачиваюсь так , снял фасочку под сварной шов и маска с самозатемняющимся стеклом и машина уехала .
Nicon, а еще можно рейл к голове изолентой или проволокой привязать и попросить кого-то погазовать , ваши клиенты не практикуют такое ? Мои нет! и рванет она ( рампа , если такое вообще возможно)скорее под нагрузкой .

Проанализировав все критические случаи по технике безопасности думаю все таки не стоит развивать тему восстановления а проще заменить . Все таки хоть и рейл варен на заводе не каждый сможет это качественно сделать . Поэтому не рекомендую это делать самостоятельно.

профан писал(а): 29 июн 2019, 19:25 Nicon, а еще можно рейл к голове изолентой или проволокой привязать и попросить кого-то погазовать , ваши клиенты не практикуют такое ? Мои нет!

Видимо вы с техникой безопасности совсем не знакомы. Но жизнь она быстро учит этому предмету.

Ильин писал(а): 28 июн 2019, 18:00 БУшная (но состояние как новой) во Пскове у хорошего знакомого 80 евро. Оплата в рублях по курсу

Это 5700 рублей. Лучше поставить за такие деньги, чем потом напрягаться как бы чего не вышло и спать спокойно.

Дело не в деньгах, а в отсутствии нормальной б/у. У меня Инсигния уже неделю стоит. Клиент уже и 100 у.е. отдал бы, ан нет,не из чего выбирать. Сейчас с Москвы едет, поставим, может прокатит.
Мое мнение волков бояться, в лес не ходить. Я за восстановление всего и везде. Конечно если цена соответствует качеству. Шпульнуть может всё сто угодно, поэтому каждому свое.
Вот так течёт рейл.
https://www.youtube.com/watch?v=A68OXnrE48g

Так это заводской брак , я думал , что сорвана резьба.

На инсигниях 2,0 бывают рэйлы с обычными штуцерами. Поставить и забыть навсегда.))



Отправлено спустя 27 минут 58 секунд:

Petyanya писал(а): 30 июн 2019, 00:10 Дело не в деньгах, а в отсутствии нормальной б/у. У меня Инсигния уже неделю стоит. Клиент уже и 100 у.е. отдал бы, ан нет,не из чего выбирать.

Вам же предложили за 80 евро.

Ильин писал(а): 28 июн 2019, 18:00 БУшная (но состояние как новой) во Пскове у хорошего знакомого 80 евро. Оплата в рублях по курсу.
Фото прилагаю

Берите, ставьте и отпишитесь тут.

soon писал(а): 29 июн 2019, 19:38 Проанализировав все критические случаи по технике безопасности думаю все таки не стоит развивать тему восстановления а проще заменить . Все таки хоть и рейл варен на заводе не каждый сможет это качественно сделать . Поэтому не рекомендую это делать самостоятельно.

Согласен с каждым словом!

Octan писал(а): 30 июн 2019, 10:55 На инсигниях 2,0 бывают рэйлы с обычными штуцерами. Поставить и забыть навсегда

Это отличный рейл. По конструкции точно как Delphi.

Nicon писал(а): 30 июн 2019, 12:58 Это отличный рейл. По конструкции точно как Delphi

От любой машины, по моему, рейку бош на 1800бар поставить можно.

Попадал в подобную ситуацию, несколько раз срывалась резьба на подобных рейках. Выход у меня следующий. Деталь с резьбой в этой рейки служит только для прижима, уплотнение происходит по сфере которая сделана в самом теле рейла, а не в резьбе. Заказивайте у токаря деталь с небходимой резьбой. Отрезаете деталь с сорваной резьбой при необходимойти поправляйте сферичную поверхнойсть посадки трубки в рейке и концентрично привариваете новую резьбу. Если есть несколько рейок можна резьбу срезать и переварить на другую.

Andrew писал(а): 30 июн 2019, 13:52 Отрезаете деталь с сорваной резьбой при необходимойти поправляйте сферичную поверхнойсть посадки трубки в рейке и концентрично привариваете новую резьбу. Если есть несколько рейок можна резьбу срезать и переварить на другую.

Не стал бы заморачиваться с таким ремонтом.
Лучше бу или клиента убеждать на турецкую рейку

Рейка приехала. Завтра поставлю. Посмотрим.
0445214221 в наличии 3 шт. 40-50 уе. Я думаю прекрасный вариант. Спасибо за подсказку.

Petyanya писал(а): 30 июн 2019, 00:10 Сейчас с Москвы едет, поставим, может прокатит.

Решили вопрос с рампой?

Да, в Москве 10000р. Трубки по 1 т.р.

Petyanya писал(а): 02 июл 2019, 16:37 Да, в Москве 10000р. Трубки по 1 т.р.

Не понял. 10т руб это почти 140 евро.
А тут предлагали за 80 евро.
В чем фокус то?