DieselClub

Конусы в корпусах грузовых форсунок, если про них разговор, правятся так же, как и сёдла клапанов - притирами с пастой, на том же станочке, угол 60 градусов. Нужно только изготовить призму для корпусов с зажимами.

Со стороны адаптера. конус морковки. Он в любом случае по твердости будет мягче чем корпус форсунки, значит проминается. Надо править, либо менять. Может кондуктор есть для правки угла?