DieselClub

Скобарь писал(а): 26 апр 2021, 11:01 Сравнил китайский метод со степом.
Результат (китайский замер - Степ):
1,32 - 1,315
1,28 - 1,279
1,29 - 1,287
1,29 - 1,293
1,29 - 1,287
1,308 - 1,306

Я считаю, более чем годно

Я вообще-то не китаец (у них как-то по другому измеряется), но всё равно спасибо!

Александер писал(а): 26 апр 2021, 12:34 Я вообще-то не китаец (у них как-то по другому измеряется), но всё равно спасибо!

cwm писал(а): 05 май 2020, 22:47 так предлагают мерить китайцы в инструкции к своим адаптерам. я пробовал так измерять и получалось не точно.
а если зазор измерить другим способом, то совпадут ли у вас результаты измерений?

Скобарь писал(а): 27 апр 2021, 12:11

Как предлагают китайцы, на фото в #8.
Там куча действий непонятных ( для меня точно)
Я предлагаю так: устанавливаем магнит в адаптер, анкер без шайбы в магнит, подводим и обнуляем индикатор, затем ставим шайбу РЛС на место, на индикаторе видим зазор!

Разница есть?

Александер писал(а): 27 апр 2021, 12:49 Я предлагаю так: устанавливаем магнит в адаптер, анкер без шайбы в магнит, подводим и обнуляем индикатор, затем ставим шайбу РЛС на место, на индикаторе видим зазор!

Так и делал.
Значит, будет метод не китайский, а ижевский