DieselClub

master_disel писал(а): 21 дек 2019, 09:23 Я думал что Кристина предназначена для пьезо, и в основном ориентирована на Сименс.
У неё есть возможность работать с электромагнитными форсунками и там есть описание и параметры сборки как в вышеуказанной программе?

дзержинск писал(а): 21 дек 2019, 09:43 Есть Кристина пьезо, а есть Кристина. Это разные приборы.

Совершенно верно!
Есть 2 разные Кристины!

Я могу успокоит вам, что качество и работа программа и хардуеар очень харошие.Уже упоменал что программа похожа на Cristina.
У ДимеД, когда вьйбераете форсунка, каторая интересует вам, есть тоже информация в право, на какой двигател ставится;другие
номера ,кроме производителя и т.д.
У меня тоже есть програма CORONA( италиа ). Разница я увижу только в том,что, у ДимеД толеранс чут -чут болшой.
Пример : Если у DimeD 0,0048 - 0,0054, to CORONA 0,0049 - 0,0052.
Тоже так , как и Кристина,составлена из двух частей, как и писал. Цена дал я вам как я покупал в Istanbul, вероятно разница будет, не знаю.
Конечно хардуеар вьйгледит по разному, но цель одна.
Оба, ДимеД и Кристина работают.

(Кристина показали на практику как работает на курсе в Смоленске. Я очен благодарен ети ребята из Дизелленда и Александр Сергеевич для смисленая
информация).Сделали успешньй ремонт и регулировка на пиезо форсунки Бош и Сиеменс. Прокатали на стенд у них и потом дома. Все в середине и там и
у меня, имея в виду что я работаю на CORONA . Уже из за 2004 года ремонтируем CR и бьйло очен трудно сначало, когда инфо и запчастей не бьйло и делали кучу ошибки, основно что запчастей из Taiwan бьйли хреновие, и давали гаратия год, а все ломалос за 7-8 месяц. Понимание бьйло плохо.

Я хотель ездить на Украине пару лет тому на зад, чтоб все посмотреть, но Димитри Шамровски / мир его / дал совет что лутше для меня
ездит на Istanbul, потому что у них не так спокойно бьйло. Так и сделал.
(Из моего дома 3,5 часа на машине до Istanbul).

Пишите обам производителей и решайте как вам лутше, изходя от остальние факторьй : цена, техподдержка + разстояние до техподдержка, апдейт/апгрейд

Успех

master_disel писал(а): 21 дек 2019, 09:23 Я думал что Кристина предназначена для пьезо, и в основном ориентирована на Сименс.
У неё есть возможность работать с электромагнитными форсунками и там есть описание и параметры сборки как в вышеуказанной программе?

У комплекса CRistina, который предназначен для сборки и регулировки эл.магнитных форсунок, есть программа с базой тест-планов, в которых описаны шаги по сборке, регулировке (монтажные зазоры, моменты затяжек и т.д.) форсунок.


CRistina-Cpecial

В комплекте CRistina-Piezo технология настройки и регулировки пьезо сименс, а так же таблица с монтажными зазорами описана в паспорте, который прилагается к полному комплекту.


CRistina-Piezo

Вак куда попёрло? Разговор о тех поддержке димед.

тубабу писал(а): 21 дек 2019, 16:00 Вак куда попёрло? Разговор о тех поддержке димед.

Это вас куда попёрло?
Был ответ на вопрос. Я проблем не вижу

И я не вижу, идете на сай дизельленда, там все красиво и доходчиво написано и указаны телефоны. Все просто и быстро.
Еще забыл здесь в списке форумов есть цельный раздел про альтернативное оборудование, дизельленд в первых рядах и другие есть. Думаю что и этой теме место там же.

Работаю на Димеде и по насос форсункам с кодированием и по комон рейлу. Если и возникают вопросы то все решается. В основном грузовое направление.

master_diesel если сериозно думаете покупать ,стоит прежде заказа одна или другая програма, прежде всего присуствоет на тех. курсах и так своими руками и мозгами все посмотреть и попробать. Програмки не дешевие.
Научите там не только как одна или другая программа работает, но и есче много другие тех. умения, которьйе дасть вам развиваться дальше.
Потратение деньги и время для курсах оплатятся позже.

Ivelin писал(а): 22 дек 2019, 00:04 master_diesel если сериозно думаете покупать ,стоит прежде заказа одна или другая програма, прежде всего присуствоет на тех. курсах и так своими руками и мозгами все посмотреть и попробать. Програмки не дешевие.
Научите там не только как одна или другая программа работает, но и есче много другие тех. умения, которьйе дасть вам развиваться дальше.
Потратение деньги и время для курсах оплатятся позже.

Я с вами полностью согласен, но не всегда желание и возможности совпадают, да и для того чтобы поехать на курсы нужно и время и деньги, а самое главное нужно оборудование, иначе не вижу смысла учится работать на приборе, который не собираешься покупать.
О програме Димеда можно получить информацию из ролика в Ютубе, где я в принципе и получил, а о Кристине первый раз слышу. Если есть такой-же ролик, буду рад сылке на него.
На курсы обязательно когда нибудь поеду, как только куплю или соберу стенд для кодирования форсунок. Пока это первая цель и как только закончу ипотеку, сразу постараюсь её достичь.

master_disel писал(а): 23 дек 2019, 15:45 Кристине первый раз слышу. Если есть такой-же ролик, буду рад сылке на него.

Ролик есть и уже давно
https://www.youtube.com/watch?v=mVK1AGA3ZVY&t=1s

Большое спасибо. Уже нашёл.

борода писал(а): 19 дек 2019, 22:45 Без Димедовской приставки для замера жесткости пружин он не нужен.

Соглашусь.

Для серии Bosch 2.1 всегда необходимо измерять жесткость пружины, если требуется оптимальный результат.

Crifix писал(а): 24 дек 2019, 17:37 Для серии Bosch 2.1 всегда необходимо измерять жесткость пружины, если требуется оптимальный результат.

всегда лежат новые пружинки под рукой!
Если есть сомнение - ставим новые. Изменения нет - оставляем родную.

Viktoor92 писал(а): 24 дек 2019, 20:09 всегда лежат новые пружинки под рукой!
Если есть сомнение - ставим новые. Изменения нет - оставляем родную.

Это как-то через пень колоду... Зачем такие мучения?

Texnik писал(а): 24 дек 2019, 20:13 Это как-то через пень колоду... Зачем такие мучения?

А что можете предложить, при отсутствие прибора для измерений?

Texnik писал(а): 24 дек 2019, 20:13 Это как-то через пень колоду... Зачем такие мучения?

Стоимость прибора по сравнению со стоимостью пружинки...по мне - проще иметь в наличии пружинки!!
Но как говориться - кто как хочет, так и выходит из положения!

Crifix писал(а): 24 дек 2019, 17:37 Для серии Bosch 2.1 всегда необходимо измерять жесткость пружины, если требуется оптимальный результат.

Вот что-то делаю их, и никогда не измерял, и вроде даже коды всегда присваиваются.

Ответьте , на какой рабочий ход имеет данная пружина? А теперь подумайте и скажите кто часто их меняет или этого нельзя увидеть на подачах на стенде ? Это VE и LL.

Новые пружины сильно отличаются не только по прочности, но даже по длине, и при замене становится все более необходимой проверка шайбы.
Проблема в 2.1 заключается в том, что у нас есть только одна шайба для настройки AH и RLS. Точность выше с соленоидной шайбой.

Инжектор будет работать без настройки VFK, но не достигнет хороших отношений между: временем отклика - высоким VLI - оптимальным AH.

Я говорю это по опыту, мне не удалось расшифровать ключ, я обычно немного уменьшаю шайбу VFK.