DieselClub

Коллеги, добрый день. На форсунки 28229873 поставил новые клапана, новые распылители, присвоил коды. Но клиенты
не правильно их установили и на двух заклинили клапана. Сейчас после разборки опять нужно будет производить им кодирование?

думаю да

После разборки да , но было не раз , что после повторной установки на стенд , форсунка возвращалась к жизни без ее разбора.

Если я не ошибаюсь, вроде высоким давлением не желательно.

Не хочу каркать. Но у меня не давно на Мондео, после не правильной установки продавли клапана, и рабочие форсунки, быстро стали не рабочими. На клапане кромка продавлена.
Это новая не обозженная шайба стала такая.

Одну форсунку не разберая поставил и всё она пошла, а первую по спешил и разобрал. Буду присваивать заново код.

Отправлено спустя 6 минут 48 секунд:

Petyanya писал(а): 10 ноя 2021, 13:06 Не хочу каркать. Но у меня не давно на Мондео, после не правильной установки продавли клапана, и рабочие форсунки, быстро стали не рабочими. На клапане кромка продавлена.
Это новая не обозженная шайба стала такая.

Можно по подробнее. Можно в личку.

А здесь всё просто в Mondeo гайка позволяет зажимать форсунку по самое не могу а динамометрическим ключом особо никто не пользуется вот и продавливают шайбы не чувствуют меры

Отправлено спустя 13 минут 25 секунд:

Серж Абакан писал(а): 10 ноя 2021, 11:37 Если я не ошибаюсь, вроде высоким давлением не желательно.

вы не ошибаетесь но лучше разобрать что бы наверняка

Мне привезли с не продавлеными шайбами.
Видимо трубки прикрутили и начали заводить не прокачав рейку.

Не в вашем случае продавить невозможно там у вас другой принцип зажатия скорее болт пополам или коромысло вдребезги это про Mondeo разговор шёл

Да стружка там у них или мусор. У меня сейчас клиент уже в третий раз приносит заклинившие форсунки. Говорит нет денег на ремонт насоса. А ремонт форсунок уже 3 раза оплатил. Не пойму его логики. А ваши евро 5 вообще сверхчувствительны к мусору. Сетки часто рассыпаются на них и куски сетки летят в форсунки. При ремонте их менять положено.

Добрый день коллеги. Почему у меня графики отклика начинают показывать не снизу как положено, а практически с середины хотя подачи ещё нет, но код присваивает?

Лучше увидеть

Вот что-то типа этого.

Про респонс написал 13 посту

Нужен тест план для 25183186

Сергей приветствую! На фото возможно " кривые " запчасти , неисправен подпор для приемника , либо не отрегулирована чувствительность подстроечным резистором . Все три варианта я видел на своем стенде. Впоследний раз оказались фуфельные распылы , убедился в этом , когда установил старые...

У меня были кривые графики, даже с подпором, но не до такой степени. Решилось заменой самого датчика.
У тебя начинается не с нуля. Вот что странно. Может это свойство вашей программы, не отрисовывать подъём от нуля.
Пройдись по результатам теста и попробуй перекатать точки, гле у тебя провалы в ручном режиме. Обрати внимание вообще на стабильность времени отклика в одном тесте.

Олег Мастер писал(а): 15 ноя 2021, 16:20 Сергей приветствую! На фото возможно " кривые " запчасти , неисправен подпор для приемника , либо не отрегулирована чувствительность подстроечным резистором . Все три варианта я видел на своем стенде. Впоследний раз оказались фуфельные распылы , убедился в этом , когда установил старые...

Подпор смотрел сегодня, чувствительность подрегулировал сегодня до 2,45 вольта, вроде так должно.
Я думаю распылитель мозги выносит. На высоких давлениях переливы.

Возможно. На последней версии есть" короткий" тест план и по нему тоже видно. Хотя у себя я и в графиках при кодировании это вижу ,особенно внизу ( вначале) .

Вот на 1400 и 1600, подачи с самого начала уже начинаются.

Отправлено спустя 4 минуты 53 секунды:
Как можно понизить налив на 1600 кг?