DieselClub

Привет всем,вот такой казус может кто подскажет почему ломает вот так плунжер подряд два раза в одном и том же месте но плунжер не клинит.

Недостаточно исходной информации - № насоса, что предшествовало дефекту?

Одна из наиболее вероятных причин - разные возвратные пружины плунжера.

Просто поменяли плунжер из за того что перестал заводится на горячую до этого работал,будем проверять и искать,первый раз в моей практике за лет 15.

Про пружины тоже соглашусь.И проверить как упирается тарелка плунжера в шайбу.

Привет. Какой ауто?

C такой информативностью исходных данных правильного ответа и реальной помощи в решении проблемы можете не ожидать, ибо вариантов много.
После 1-й поломки плунжера уже следовало чесать репу и выявить причину, или Вы хотите тупо менять плунжерные пары?

Моё личное мнение!!!!!!
Судя по фото `2, то видно что обрыв на " Тарелке" - с пяткой промахнулись в размере.
И разрушение тарелки в одной четверти, причина - разбитый крест или гнутый вал.
Я думаю так. Инфы и фото мало.

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
13b это мазда? То смотрим шестерни и втулки вала.