Форум по ремонту Дизельной Топливной Аппаратуры

Есть два варианта этого решения . Первое как предложил я это использовать систему обратного слива механического насоса подкачки если им оборудован стенд . В систему обратки этого насоса устанавливаем тройной кран , в один выход крана устанавливаем клапан Вентури а второй выход на слив в бак . Так с...

марк писал(а): ↑13 июл 2019, 14:40 Может сразу на русский переводить? Кто сможет.

А зачем? Мы же не в лесу, а в интернет

Здесь некоторые с каким то непонятным, даже не здоровым упорством утверждают что он не работает. Откуда вы знаете, Вы работали на моём стенде? Mechanic15 Вы кажется в Смоленской области живёте, недалеко от меня, приезжайте проверте, я не против, договоримся. И Вам опыт будет. Я об этом стенде знаю ...

oleg0 писал(а): ↑12 июл 2019, 19:33 Подскажите пожалуйста на каком авто и с каким двигателем стоит этот тнвд BOSCH 0 402 648 602 B

Я, как минимум, знаю, что ТНВД с таким артикулом устанавливался на татровском двигателе Т3В-928.70

Вопрос только с кодированием не понятный О какой кодировке Вы говорите? Даже оригинальный 205-й не имеет возможности IMA-кодирования :) Вопрос ведь не в цене на стенд, а в возможности качественно и стабильно работать с форсунками CR... хотя бы с бошевскими, поскольку стенд типа позиционируется как ...

Откуда Вы знаете, Вы работали на таком? Я повторюсь, продаю по состоянию здоровь, нельзя дышать соляркой, бензином, растворителями. Продаю в убыток, посмотрите сколько стоят они в китае, дороже, про таможню не забудте. Сергей, Вы пытаетесь продать этот стенд не только на АВИТО, но и здесь, на одном...

Можно работать на китайском стенде, нормально он работает, без проблем. Именно этот без проблем работать, увы, не может, поскольку он хоть и напоминает по внешнему виду и некоторым элементам конструкции бошевский EPS200, таковым, увы, не является. Я понимаю Ваше желание продать (и даже продать с не...

Sergey40 писал(а): ↑11 июл 2019, 15:54 И не говорите что китайцы ни чего не могут, посмотрите где сделаны ваши ноутбуки, компьютеры, телефоны и остольная бытовуха.

Китайцы много чего могут, но это не значит, что на китайском "типа EPS205" сможет нормально работать любой купивший этот "аналог".

Nicon писал(а): ↑11 июл 2019, 12:16Какие именно?

Проблемы индивидуальной калибровки схемы согласования датчика, для каждого конкретного стенда и для каждого конкретного датчика с одной стороны и достаточно высокие требования к линии высокого давления с другой. Вас такой ответ устраивает?

Меня ничего не смущает в данной теме. Если не смущает Вас, то это не значит, что не смущает никого ;). Если сигналы управления корректные и есть тест-планы на все форсунки Ключевое слово здесь "если". аппарат не такой уж и дорогой выходит. Я уже изрядно живу на этом свете, но, за всю свою...

В данном изделии интересней понаблюдать за response Time и ни что не мешает это сделать на стенде CR с тензодатчиком.)) С технологией проверки систем Smart и у Хартриджа не всё так гладко, как им бы этого хотелось, поскольку невозможно использовать кольцевой тензодатчик LoadCell, как это делается п...

Это всё-таки копия боша по программе и похоже по виду Ссылаться на БОШ, в случае с этим стендом, это как ссылаться, к примеру, на Delphi в случае с копиями фильтров тонкой очистки топлива этой фирмы, ибо некоторая похожесть совершенно не значит, что изделие является абсолютным аналогом, в том числе...

С юбилеем, Володя!! Желаю здоровья, здоровья и ещё здоровья!

Я пользуюсь программой Radar платной версией. Платил за нее около 10$. А также есть в Салоне авто радар детектор А я даже радар-детектор перестал включать :) Просто перестал ездить быстрее допуска ограничений скорости. В моём возрасте, как бы, торопиться уже некуда, особенно туда, куда все мы, рано...

ASAUTO писал(а): ↑01 июн 2019, 14:34 На сегодняшний день,просто проехать по городу, даже по подворотням .

Как тяжело вам там живётся У нас здесь 20-километровый в час бонус считается слишком маленьким. О подворотнях даже и смысла нет говорить. Туда никого не заманишь, да и камеры там шанс на выживание имеют минимальный.

Присоединяюсь к поздравлениям. Андрей, будь здоров и удачлив!

После 130-200 т.км распыл в помойку (прихорошем ГСМ) При саляре в области и регионе 100-130т.км и здрасьте . Смысл? Мирослав, если в этом нет смысла для тебя лично, это не значит, что другие считают так же ;) Поэтому, после подобных высказываний логично дописать, что это твоё личное мнение, то бишь...

Это наверное по просьбе или желанию владельца? Коллега, периодичность замены моторного масла на дизельных китайцах Great Wall, по рекомендации производителя на территории Российской Федерации, 7500 км, при рекомендуемой сервисной группе моторного масла, по API, CI-4. Добавлю, дизельные китайцы в Ро...

Моя версия появления такого дефекта, это уставший сажевый фильтр, которому чтоб прожечься нужно большая температура, соответственно повышается температура в камере сгорания IMHO. Как-то не вяжется повышение температуры в выпускном тракте, включая и сажевый фильтр, с повышением температуры в камере ...

Мирослав писал(а): ↑17 май 2019, 22:44 С ведра бывает вылевается

Мирослав, ничего личного, но с ведра может "выливаться", а когда "вылевается", то дело, действительно, плохо... Но я хотел бы услышать ответ на вопрос по "прямому выходу компрессии на ружу"