Форум по ремонту Дизельной Топливной Аппаратуры

Проверяйте бензонасос измеряйте сопротивление обмотки на холодную и на горячую.

alex50116 писал(а): ↑14 окт 2021, 12:04 именно для перекачки 100%, для подачи в ТНВД есть шестеренчатый

А подпор на пьезо форсунки тоже шестеренчатый дает?

В принципе если бензонасоса нет то такой же эффект может давать подкачивающий насос на ТНВД Отправлено спустя 3 минуты 24 секунды: Электронасос есть, но только для перекачки. Он стоит в правой половине, там же где заливная горловина. Его проверяли, говорят что исправен. насос стоит не для перекачки,...

То есть бензонасоса там нет 100%?

Отправлено спустя 2 минуты :
Просто если бензонасос даёт низкое давление заниженное, то инжекционная форсунка которая стоит в левой половине бака может не перекачивать из-за низкого давления обратки в правую половинку

А на этой машинке бак случайно не из двух половинок? Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд: И машина глохнет не на пол бака? Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд: Может там проблемы бензонасоса просто нагревается и начинает подыхать в определённый момент времени Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:...

А в топливе не присутствует запах бензина или ацетона?

А я не сказал что они плохие, они просто не идеальны для новых форсунок точнее ремонтных начит и обратки внорме Я имел в виду подачи, обратки просто как дополнение .Да и в общем если посмотреть картина по форсункам прыгает. Конечно же могут быть ещё другие сторонние причины, но сомневаюсь. Машина но...

Ivelin писал(а): ↑13 окт 2021, 18:34 На стенде нормально произашли запуск, тест и
кодировка

А буква в коде не смущает? На форсунках какие буквы напряжения в оригинальных кодах? И обратки не айс, и предварительный у многих занижен...особенно на 6-й.

Dell писал(а): ↑13 окт 2021, 16:48 (время 0:40), там в режиме VL обратка около 70 кубов... это типа "после ремонта" ?

И форсунка ещё холодная (не прогретая)

это типа для ютуба.

На китайце много чего можно увидеть

Отправлено спустя 2 минуты :

Олег Мастер писал(а): ↑09 окт 2021, 20:22 если LL в зелёной зоне

Зелёная зона может о многом сказать (если понимаешь что к чему) и не только LL

Отправлено спустя 3 минуты 53 секунды:
Капля вообще смотрится на более низком давлении

Встречал после ремонта. Не капля, но мокрая. Как раз Именно из-за этой мокроты подача и в норме, а на машине Всё по-другому, но это редкость.

Саш, от души поддержу твои слова. Как в любом деле - тот кто ищет тот найдёт. Тот кто просит -так и будет просить надеясь на подачку идущего. Но вот только не каждый кто нашёл , а таких единицы, готов так просто, спустя годы поисков взять и вот так всё всем рассказать.😉, а если бы знали, то это было...

стенд, который достался далеко не на халяву, Ведь именно с этим и сталкиваются 99% покупающих альтернативу (и я в их числе когда покупал). Заявлено всё, а работает 30% и по тем же 30% нужны или наработки или постоянные обновления версий с изменениями сигналов, прдач, и т.д. Вот так и хочется спроси...

Калибровка также может не запускаться из-за версии программного обеспечения Star diagnosis

Если форсунки работают неадекватно то калибровки могут не пойти не в режиме калибровки на х.х, не в режиме движения (эксплуатации). Например детонация при разгоне. Опять-таки сколько он проехал после последних телодвижений с форсунками? Если меньше 3000 км, то калибровки при плохой работе ДВС могли ...

Форсунки без разницы, а вот то что делали форсунки уже есть вопросы. Скорее всего меняли только клапана и скорее всего поставили не те клапана. с другой дозировкой поэтому форсунки и выстреливает по калибровкам (инициализация). Железо берёт своё. Разберите форсунки и посмотрите на износ распылителей...

Тут нужно смотреть общую картину. Делать тесты через стар диагнозис по всем параметрам. При этом датчики должны стоять "родные", а не переделанные под непонятные параметры.. Проверка форсунок (если нужно), опрессовка впускного тракта, замер компрессии (если нужно). Потом бывают моменты ког...

Мотор случайно не менялся? Могли датчики детонации закрепить не на своих местах (если меняли моторный жгут проводки). Если не меняли, и мотор "свежего"года стоит на Кузове более старого года не помню точно по-моему до 15, то датчики детонации на проводке свежего года отсутствуют как фактор...

Да...дозаторы на вид одинаковые. А вот по номерам не совпадают . Топливщики имеют какие то каталоги. По номеру ТНВД мне "сдали" МОЙ дозатор. Оригинал. Родной подклинивал. Разобрал, подполировал внутреннисти...а вот производительность проверить не чем. По "КОВШУ "прижал шайбу вро...