Форум по ремонту Дизельной Топливной Аппаратуры

Если бы заменили распылитель , то получили бы более красивые наливы. Я клиентам всегда предлогаю.

Сколько же мне надо было поставить смайликов, если четырёх не хватило? Чувство юмора всё же тренировать надо. Ян! Вы на полном серьёзе полагаете, что качество котлет в столовой могут авторитетно обсуждать только повара и врачи диетологи? А потребитель должен просто хавать то, что положили в тарелку...

Я верю , что могу быть косяки в работе того или другого стенда .... Это не косяк, ест не логичое ведение, и может так и правилно :) А вы работали на эпс 815? Отправлено спустя 6 минут 45 секунд: альтернатива не стоит требовать то что и авторизованное не может зделать или делает это не всегда корект...

<r>Как рас на VE длителност короткий 170,180 мкрс. Но не нравитса допуски на 600 и 300 бар 18-31 и 3,7-17,3<br/> <br/> <SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s>[color=green]</s>Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:<e>[/color]</e></COLOR><e>[/size]</e></SIZE> <QUOTE author="Jaansu" po...

Ну то, что EPS 815 полный отстой, равно как и весь БОШ с Хартриджем, давно ясно!!!! :razz: :razz: :razz: :razz: Я в отличие от вас могу не толко теории давать по EPS-815 и СRI-PC ,но и делать выводы по опыту работы на етом оборудовании. Что EPS-815 отстой говорите вы. Такие выводы ползовател стенда...

На сколько тема про ISA и про кодирование расскажу одну историю или эксперимент на EPS 815. Всем известно что на EPS ест функция подтверждение кода. В этой случе сначала ведётся в программу старый код от форсунки, а в окончание это код подтвердят или нет. После такого теста решили регулировать и доб...

Понятно.
Но какая проблема на машине?
Уменшайте длителност сигнала в ручную, чтобы получит налив где то 2 - 2.2 мм3 и сравнивайте с этим сигналом форсунки между собой.
Я такую форсунку заказываю и зделаю експрименты. У меня ест тэоретически мысли, но их надо проверит.

На Вашем месте я бы взял тест план от форсунки 0445110369. Он стоит не много старее моторах, откатал бы по этому тест плану и сделал сравнительный аналис. Можете результаты отправит мне на whatsupp +372 56933559. Помогу разобраться Но скорее всего я такую новую форсунку закажу, и составляю тест план...

А перед выкладованием желательно убедится, чтобы не было так как я здесь выложил

http://dieselclub.ru/viewtopic.php?f=40 ... 40a4fac8d8

и убедится чтобы клапан подпора 10 бар был рабочий. Я это не лично Вам, но на всякой случе......

Создание этой темы толкнуло меня после обращения к Дизелланду относительно не правильный работы стенда. ЭТО ТЕМА НЕ СОЗДАННО ДЛЯ КОММЕНТАРИЕВ!!! Но я буду освещать здесь проблемы и решение которым я сталкиваюсь постоянно и повторно от разных ползователей. Всё будет анонимно со стороны ползователя и ...

Управление током на харт во время теста может измениться. Мы не посчитали этот точный анализ необходимым, поскольку сами применили принцип управления зарядом, который обеспечивает постоянное изменение профиля тока импульса в соответствии с условиями работы форсунки (температура, давление и т. Д.). И...

На картинках всё видно,
Изображения профилей тока и напряжения видно, как контролируется ток и изменение напряжения с течением времени. Совершенно сходные профили напряжения достигаются с помощью совершенно разных механизмов управления током на разных стендах. Что ты подразумеваеш под анализом?

я думаю ответ Владимира Янчевского, под сомнение ставить никто не будет . Не уверен. Я выложу сканирование пиезо сигнала от 4 разных стендах. Эти стенды Triumf, Sabre, Carbon Zapp и стенд Х. На картинках видно, что сигнал сабре далеко от сарбон и именно сигнал стал основным, почему VDO решил на пол...

Здоровья, работы поболше и всего лутшего!

Я здесь не вижу большую «военную тайну». Но если нет желание делится, нет проблем. Если эти точки помогли вывести некоторые проблемы с форсунками- респект. Но предлагаю всё-таки разбираться с «сусликами» или с тайнами сименс. Я задаю вопрос всем- а кто нибудь знает, почему VDO выбрал Карбон Запп авт...

diezzell писал(а): ↑04 апр 2020, 14:52 Нет, Саш! Я хочу сказать, чтоточки тест плана немного не там. По пользовательскому тест плану форсунки работают изумительно

Уже ближе правды. А по каким давлением и наливам Вы зделали точки? или на что читали важным? Например у меня на Триумф важная точка 1600 бар и налив где то 2 +/-

Хочу ещё раз разиснят про форсункам сименс. И советую без многого опыта и не имея оборудование НЕ ЛЕСТ КРИТИКАВАТ или унизит практику другого специалиста. ПОИМИТЕ!!! Нет идеального стенда для сименса Еуро5 и не чем сравнивать. Даже на авторизованном сарбоне ест не стабильность. Буквально прошлой нед...

Спосибо!!!

посмотрел видео, не понял, что это за химя?

Пэрвое, что бы зделать стабилное измерение, надо форсунку хорошо фиксировать и второе, чтоб генератор сигнала был стабилный с правилном профилем. Это всё ест в CRistine.

http://dieselland.ru/cristina-/