Форум по ремонту Дизельной Топливной Аппаратуры

soon писал(а): ↑06 июл 2019, 21:198 команд

Прилично.
Это теперь что-ж, поедете на областные соревнования?

А команд много было?

И почему дизельный двигатель на авиационном керосине? Почему не на солярке? Хороший вопрос. Наверное для викторины подходит. Надо серым веществом поработать и литературу почитать. Цетановое число кероса ниже чем у саляры и энергоемкость керосина ниже, чем у солярки. По логике из-за этих качеств сал...

С Днем рождения! Всего самого наилучшего!

Jaansu писал(а): ↑05 июл 2019, 15:03 Когда то такой был у меня.

Ян, ты на нем ездил сам или у тебя водители работали?

Никогда не слышал про дизельные самолетные двигатели, хотя сам отдал авиации 25 лет. Благодаря разделу открыл для себя много нового в этой теме. Оказывается еще до 1940 года немцы устанавливали дизельные двигатели на Юнкерсы. Но об этом в другой раз. Я наткнулся на статью в журнале военное обозрение...

Drozdock писал(а): ↑04 июл 2019, 19:07 Виталий, отправил запрос в личку. Наверно у вас ящик переполнен.

Ответил

Octan писал(а): ↑04 июл 2019, 15:11 Какой ТНВД идет для переоборудования?

Насос старый остается. Если пользователь хочет докупить дополнительно дооснащение с охлаждаемым рейлом, то насос поставляется на 2500 бар.

На сегодняшний день в Смоленске имеется комплект для переоборудования стенда CR JET под программу Cascade. Модернизации подвергается как ПО, так и ряд конструктивных элементов, улучшающих работоспособность стенда. Монтаж относительно сложный (см.видео). Так что лучше довериться специалисту. Просьба ...

Petyanya, В стендах Дизельленд СR-Test 4E , Triumf и CRUIS один датчик Response Time стоит в комплектации стенда. И можно докупить 3 шт для одновременного контроля времени начала впрыска у 4х форсунок.

Компания Airbus Helicopters разрабатывает пассажирский вертолёт H120 с дизельным двигателем. http://images.vfl.ru/ii/1562049556/6be7013c/27075781_m.jpg Дизельный двигатель AE440 с турбокомпрессором разработан австрийской компанией Austro Engine. Объём двигателя составляет 4,6 литра, а мощность дости...

Павел-Ф писал(а): ↑01 июл 2019, 17:46 Что касаемо ремонта, то вряд ли в авиации всё меняется агрегатно, это в рамках регламентных работ, потому что, если катер заглох, он встал и плавает, а самолет падает и разбивается.

Паша, ты наверное имел ввиду, что в авиации меняется , в случае возникновения проблемы, поагрегатно?

Drozdock писал(а): ↑01 июл 2019, 18:59Цена?

250 евро

Drozdock писал(а): ↑01 июл 2019, 16:53 Можно отдельно приобрести струбцину-держатель форсунок Piezo ST-04 без кронштейна-держателя оснащения?

Она продается отдельно
http://dieselland.ru/537/

Nicon писал(а): ↑30 июн 2019, 13:20 Не совсем понятно. Разряжение и низкое давление одновременно создаются?

Чуть позже сделаю фото и размещу.
На выходе стоит трехходовой кран.

марк писал(а): ↑30 июн 2019, 16:54 Сколько стоит этот аспиратор?
Производство Китай?

Цена 26640 рублей (370 евро)
Производство Италия

29.06 -31.06. 2019 Курсы по диагностике и ремонту форсунок Piezo BOSCH и Siemens Программа обучения 1. Восстановление и ремонт форсунок Piezo BOSCH: - Восстановление клапана форсунок с применение станков и альтернативными способами. - Восстановление распылителей форсунок с помощью станков. - Сборка ...

Ильин писал(а): ↑28 июн 2019, 10:00 Предложили DL-CR 50035 Скоба-держатель со штуцером и фитингом для обратного слива.
У меня скоба-то нормальная. Мне бы только штуцер.

Посмотрите почту. Я отправил заказной номер штуцера и цену.

Gazelka писал(а): ↑23 июн 2019, 17:41 А воздух постоянно нужно подавать или кратковременно как на видео?

Можно открыть кран подачи воздуха и работать с проверкой форсунок. По окончанию проверки воздух перекрыть.

На выставке в Москве в 2013 году МОПАЗ еще был.
Там на тот момент поменялся ген. директор и вроде бы дела пошли.
Но как на самом деле сейчас не знаю.