Вполне достаточно
Найдено 334 результата
- 09 дек 2019, 22:36
- Форум: Станки и их оснащение для ремонта ДТА
- Тема: Абсолютный энкодер для шлифовального станка
- Ответы: 38
- Просмотры: 8433
- 09 дек 2019, 14:17
- Форум: Станки и их оснащение для ремонта ДТА
- Тема: Абсолютный энкодер для шлифовального станка
- Ответы: 38
- Просмотры: 8433
- 30 ноя 2019, 22:52
- Форум: Станки и их оснащение для ремонта ДТА
- Тема: Самодельный станок для правки игл распылителя
- Ответы: 74
- Просмотры: 11537
Самодельный станок для правки игл распылителя
У БМИ R всегда сверху и этот способ не сработает. Но надо увидеть реальное фото станка
- 30 ноя 2019, 17:40
- Форум: Ремонт форсунок Common Rail
- Тема: Проблема новых форсунок Сименс .
- Ответы: 82
- Просмотры: 13668
Проблема новых форсунок Сименс .
Для этой форсунки свой профиль сигнала. Насколько качественно ее можна проверить это надо прокатать плохие и новые форсунки и глянуть на результаты. Это задача на будущее.
- 30 ноя 2019, 00:44
- Форум: Ремонт форсунок Common Rail
- Тема: Проблема новых форсунок Сименс .
- Ответы: 82
- Просмотры: 13668
Проблема новых форсунок Сименс .
Речь идет про форсунки PCRs5 которые на харте не проверяються (насчет их проверки на харте есть предупреждение об выходе форсунки со строя)
- 29 ноя 2019, 23:14
- Форум: Станки и их оснащение для ремонта ДТА
- Тема: Самодельный станок для правки игл распылителя
- Ответы: 74
- Просмотры: 11537
Самодельный станок для правки игл распылителя
Если проводить шлифовку разных деталей у которых существенно отличаються углы шлифования необходимо устройство для його контроля. Так как визуально обределить правильный угол шлифовки на коротких кромках таких как клапан cri 2.16-м2, пин денсо g2p или клапан насос форсунки очень проблематично.
- 29 ноя 2019, 22:52
- Форум: Станки и их оснащение для ремонта ДТА
- Тема: Самодельный станок для правки игл распылителя
- Ответы: 74
- Просмотры: 11537
Самодельный станок для правки игл распылителя
На первенство в этой компоновке не претендую но этот вариант появился у меня в момент компоновки когда необходимо было уложиться в небольшой диапазон движения столика при шлифовки разных деталей.
- 29 ноя 2019, 20:02
- Форум: Станки и их оснащение для ремонта ДТА
- Тема: Самодельный станок для правки игл распылителя
- Ответы: 74
- Просмотры: 11537
Самодельный станок для правки игл распылителя
Мой вариант станка в котором использован этот метод.
- 29 ноя 2019, 19:22
- Форум: Ремонт форсунок Common Rail
- Тема: Проблема новых форсунок Сименс .
- Ответы: 82
- Просмотры: 13668
Проблема новых форсунок Сименс .
Для проверки этой форсунки у димеда свой сигнал не тот что использується на форсунках євро 3,4,5
- 29 ноя 2019, 18:26
- Форум: Ремонт форсунок Common Rail
- Тема: Проблема новых форсунок Сименс .
- Ответы: 82
- Просмотры: 13668
- 27 ноя 2019, 23:54
- Форум: Станки и их оснащение для ремонта ДТА
- Тема: Самодельный станок для правки игл распылителя
- Ответы: 74
- Просмотры: 11537
Самодельный станок для правки игл распылителя
Чертеж детали которую переделал
- 27 ноя 2019, 23:32
- Форум: Станки и их оснащение для ремонта ДТА
- Тема: Самодельный станок для правки игл распылителя
- Ответы: 74
- Просмотры: 11537
Самодельный станок для правки игл распылителя
Я такой использовал но середину пришлось точить новую так как был люфт. https://s.click.aliexpress.com/e/FR4l4gSvV
- 15 ноя 2019, 20:54
- Форум: Ремонт форсунок Common Rail
- Тема: Ford 2019г. проблема с форсунками VDO GK2Q-9K546-AC
- Ответы: 21
- Просмотры: 2680
Ford 2019г. проблема с форсунками VDO GK2Q-9K546-AC
У димеда есть их проверка
- 15 ноя 2019, 20:47
- Форум: Ремонт форсунок Common Rail
- Тема: Ford 2019г. проблема с форсунками VDO GK2Q-9K546-AC
- Ответы: 21
- Просмотры: 2680
Ford 2019г. проблема с форсунками VDO GK2Q-9K546-AC
<r><URL url="https://www.dieselclub.ru/viewtopic.php?t=718"><s>[url=https://www.dieselclub.ru/viewtopic.php?t=718]</s>Форсунки Continental новой генерации<e>[/url]</e></URL><br/> <br/> <SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s>[color=green]</s>Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:<e>[/...
- 09 ноя 2019, 00:05
- Форум: Ремонт форсунок Common Rail
- Тема: A2C 595 116 10 есть вопросы.
- Ответы: 107
- Просмотры: 12419
A2C 595 116 10 есть вопросы.
<r>Пока разбираемся с форсунками PCRs2 на проверку уже начили поступать форсунки нового поколения PCRs5, у которых появилась обратная связь блока управления с пьезопакетом форсунки.<br/> <br/> <SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s>[color=green]</s>Отправлено спустя 5 минут 43 секун...
- 08 ноя 2019, 14:39
- Форум: Ремонт форсунок Common Rail
- Тема: A2C 595 116 10 есть вопросы.
- Ответы: 107
- Просмотры: 12419
A2C 595 116 10 есть вопросы.
Если хотите получить ответ используйте правильное обозначение на английском (как это указано в патенте а не русский перевод) ато кроме 3 человек я думаю никто не понял суть вопроса
- 16 окт 2019, 08:32
- Форум: Диагностика дизельных двигателей и поиск неисправностей с помощью автосканеров и осциллографа
- Тема: ODIS+Siemens
- Ответы: 38
- Просмотры: 3368
ODIS+Siemens
Есть еще напряжения на котором работает форсунка и по фото видно какая разница возможна (это к тому на каком сигнале катать на стенде)
- 12 окт 2019, 22:37
- Форум: Диагностика дизельных двигателей и поиск неисправностей с помощью автосканеров и осциллографа
- Тема: Bosch CP-4 плавает давление в рейле.
- Ответы: 15
- Просмотры: 1442
Bosch CP-4 плавает давление в рейле.
Подставте регулятор з более плавной характеристикой.
- 12 окт 2019, 20:16
- Форум: Ремонт форсунок Common Rail
- Тема: форсунки сименс
- Ответы: 15
- Просмотры: 1757
форсунки сименс
Форсунка 8200294788 для двигателя к9к евро4 без кода IIC. Для проверки этой форсунки есть тест план на хартридже который имеет очень узкий диапазон допусков по наливах. Залог успеха попасть в этот диапазон допусков. Раз слышно звон значит форсунки настроены не правильно так как система кодирования и...
- 06 окт 2019, 10:14
- Форум: Диагностика дизельных двигателей и поиск неисправностей с помощью автосканеров и осциллографа
- Тема: Bosch CP-4 плавает давление в рейле.
- Ответы: 15
- Просмотры: 1442
Bosch CP-4 плавает давление в рейле.
Эти проблемы у машин у которых установлен регулятор давления с измененным диаметром запирающего шарика (1.18 мм). У него более крутая характеристика набора давления которая в результате износа становиться еще круче (шаг изменения давления на процент шима становиться большим и блоку сложно стабилизир...