Перестает работать пьезофорсунка на тесте ISA

[tivalik6]

У Вас что постоянно пустой гидрик?

[Олег55]

Да наверное нет, форсунка полежит на столе дня 3-4 и все, стаишь на стенд и опять новые показания тест плана. прокачивал, толку мало. разобрал гидрик а там конкретные следы износа с задирами. и isa не как не хочет проходить хоть с прокаченной хоть без. идет перелив до 53

[Rich_Hard]

Счала по обратке: у нас прозрачная трубка для обратки и манометр перед подпором стоят - видно как идет воздух и как колбасит давление при прохождении воздуха через подпор - очевидно в таких условиях форсунка никакой тест пройти не сможет, поэтому форсунку всегда прогоняю на ручнике (даже если она осталась открытой - выгоняю воздух), а трубку обратки заполняю перед тестом. При запуске теста на clean run всегда смотрю, чтобы весь оставшийся воздух вышел за этот этап, если надо, запускаю по новой, если не помогает - запускаю EM - там больше объем обратки.
Далее гидрокомпенсатор: мы при каждой разборке форсунки разбираем и его и вручную заполняем специальным инструментом - вроде так и нужно делать, но появляются новые задиры и гидрик так можно быстро убить. Очень заманчивым звучит увеличение шайбы на нем, как писали выше - мы этот метод опробуем.
Но пока нашим рабочим методом является притирка клапана (даже нового). Просто на наждачке рукой водим с обеих сторон (наверное подойдет 5000), без конкретной методики и измерений - проблему решает. Как это работает и почему точно сказать не можем, но думаем на пружину клапана - новый идет без нее, а у нее тоже есть износ и снижение жесткости, а у другой стороны компенсируется износ гидрика - такая вот у нас теория.

[Олег Мастер]

Да наверное нет, форсунка полежит на столе дня 3-4 и все, стаишь на стенд и опять новые показания тест плана. прокачивал, толку мало. разобрал гидрик а там конкретные следы износа с задирами. и isa не как не хочет проходить хоть с прокаченной хоть без. идет перелив до 53

Задиры на гидрокомпенсаторах есть почти всегда и почти на всех . Главное чтобы не подклинивали .Для этого цилиндрик и поршеньки полируются и собираются. Я при сборке применяю индустрионное масло ( коллеге спасибо за подсказку ). Его мизирное количество позволяет без повреждений собрать гидрик и быстро запустить форсунку при первых тестах.
А по теме и что бы понимать происходящее необходимо увидеть условия и чем отличается -"ISA" от других тестов во время тестирования, где форсунку проходит и исправна.
Ну и повторюсь, - контроль хода клапана, без него никак.
Юра из Слуцка, Серега - Светлогорск, могут любую букву ISA изобразить...

[Олег55]

да нужно попробовать ,попритирать привалочную пластину, но гидрик притирать по моему это без полезно, любая притирка увеличивает зазор привалочных поверхностей. зазубрину убрать если толь ко что , чтоб не клинили, а так плотность не как не вернешь

[Олег55]

да опять про клапан не понял, вы гконус клапана подтачиваете?

[Rich_Hard]

Нет
Корпус клапана

[tivalik6]

Уменьшите диаметр запорного пояска на клапане и все заработает,(цитата выше)....... наверное правильно было сказать уменьшить ход клапана?

ход клапана= быстродействие форсунки, штатные наливы.
Запорная кромка пина= буква иса.
У Китай клапанов не выдержанно ни то ни это. По этому только через "напильник".

[Олег55]

спасибо ребята, буду пробовать. гидрики полирнул, буду пробовать

[Олег55]

Ребята привет, опять нужна Ваша помощь, про ход клапана. там получается он должен не привышать ход 0.024 или 0.24. ядостал новый клапан и померил у него ход 0.041

[Олег55]

да понял , что 0.024 , но наждачкой ту работать долго нужно

[tivalik6]

Для этого и придумали плоскошлиф.

[Олег55]

все перебрал, но наливы в 2-3 раза бльше тестовых, и точил до минимума пока вообще не переставал открываться распыл по 0.002 снимал. толку нет, один хрен очень большие наливы

[Антон_П]

все перебрал, но наливы в 2-3 раза бльше тестовых, и точил до минимума пока вообще не переставал открываться распыл по 0.002 снимал. толку нет, один хрен очень большие наливы

Собрал правильно? С перевернутой проставкой могут наливы так себя вести.

[Олег55]

интересно конечно, но получается правильно то как гладкой стороной на ружу же? а с дорожками к клапану?

[Олег55]

спасибо добрый человек , а то мне принесли в мешке, а я тут годаю как что было,. но обратка и TL на 2 переливают тест плана

[Антон_П]

интересно конечно, но получается правильно то как гладкой стороной на ружу же? а с дорожками к клапану?

Кольцевой канавкой в сторону распылителя.

[tivalik6]

[Антон_П]

Да-да, помню, было дело
Зато запомнил сразу навсегда, видишь))

[Олег Мастер]

Кто небыл-будет, кто был - тот не забудет...))